ヒョンデ（ヒュンダイ） 【韓国ヒョンデEVシフト】2030年販売台数1000万台目標！？ ヒョンデ、トヨタと同じくモビリティ企業への変革を目指し全方位戦略を発表
韓国の自動車メーカーであるヒョンデが今後の電動化戦略をアップデートし、今後10年間で電気自動車に対して４兆円という大規模投資を表明しながら、次世代のEV専用プラットフォームを2025年から導入、 水素やエアモビリティ、ロボティクスなどに至る...
電動化戦略
ヒョンデ（ヒュンダイ） 
トヨタ 【トヨタEVシフト】トヨタEV逆転勝利へ 全固体電池含む5種類の新型電池を一挙発表 EV航続距離は最長1800km超 ギガキャストも採用へ
トヨタがEVや水素に関連する最新テクノロジーを紹介するToyota Technical Workshopを開催し、2026年に発売される次世代バッテリーEVにおいて航続距離1000kmの達成、 さらに待望の全個体電池についても、遅くとも20...
ホンダ 【ホンダよ、ここまでか、、】N-ONEベースのEV登場で2026年までにEV4車種追加へ それでもホンダのEVシフトが失敗する理由とは？
ホンダが最新の電動化戦略を発表し、2030年までのバッテリーEVの生産台数を200万台以上にするという目標を設定しながら、軽自動車セグメントのN-OneベースのEVの販売も決定するなという最新動向、 それとともに、ホンダのEVシフトに対する...
アリア 【アリア納車待ちユーザー完全終了】日産が全てのEVオーナーに向けて、専用ラウンジや飲食のクーポンを配布するが、、
日産が今後の電動化戦略の一環として、電気自動車オーナーのための新たな取り組みである、 充電待ちの際に利用可能なラウンジを新設しましたが、果たしてこの取り組みが、日産の電気自動車、そして日本の電気自動車普及という目的につながるのかを解説します...
トヨタ 【EV航続距離戦争にトヨタが終止符？】トヨタの最新プリウスの発表から見える、EVに対する甘い捉え方とは
トヨタが北米市場において、新型電気自動車として最新型のプリウスの発売をスタートし、 その航続距離が、ついに1000kmの大台を突破してきたという超朗報が舞い込んできました。 巨人がEVシフトを本格化！ まず、今回の北米市場におけるトヨタに関...
ホンダ 【自動車業界再編来るか！？】ホンダがEV時代に備えて競合メーカーとタッグを組む可能性
ホンダが、今後の電気自動車時代を見据えて、 より電動化技術に優れた自動車メーカーと、パートナーシップを結ぶ可能性についてを言及してきました。 ホンダは内燃機関車を捨てます まず、今回のホンダに関してですが、 すでに今年の4月中にも、今後の電...
日産 【トヨタホンダも震え上がる日産の本気！】全固体電池2024年生産スタートの衝撃 日産が2030年までのEV戦略を発表
電気自動車のパイオニアである日産が、電気自動車に対する投資内容や、新型EVの最新動向、 そして、全固体電池を含めた包括的な電動化戦略長期的なビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 日産の長期電動化戦略がついに発...
中国 【EV購入は珍しい？その考え古すぎ】中国人の2人に1人が次の乗り換えでEVを真剣に検討
中国人の2人に1人が、次の自動車の購入対象を完全な電気自動車にしているという、驚きの調査結果が発表されました。 中国人の2人に1人がEVを真剣に検討中 まず、今回の調査結果に関してですが、アリックスパートナーズという、グローバルコンサルティ...
アリア 【全固体電池はゲームチェンジャーです】 日産が全固体電池を引っさげて大型EVを大量導入の可能性
日産がカーボンニュートラルに対する様々な取り組みを発表するイベント内において、 特に最新のバッテリー技術であったり、全固体電池に対する考え方など様々な情報を共有し、 新たに明らかとなってきた、今後の新型電気自動車のラインナップ、さらには日産...
リーフ 【日産リーフ、今までありがとう】 リーフの後継はクロスオーバーEVとして2025年頃登場へ！
日産が世界初の本格量産電気自動車であるリーフの生産を、完全終了するという衝撃の決断をアナウンスし、 そのリーフの後継モデルとなるクロスオーバータイプの新型EV、およびマーチサイズの新型EVの最新動向について、徹底解説します。 モデル末期感が...
e-Mobility Power 【アリア＆bZ4X発売準備完了！？】 e-Mobility Powerの新たなインフラ整備計画が判明したが、、
日本の公共の充電器の管理を一手に引き受けるe-Mobility Powerのトップである、四ツ柳社長に対するインタビュー記事が報道され、 今後の電気自動車用の急速充電器設置に対するビジョンが改めて示されましたが、 そのインタビュー記事におい...
トヨタ 【EVで負けてる？そろそろ本気出してやるよ】トヨタが電池コストを50％低減で、テスラ越え射程圏へ
今回は、前回に引き続き、トヨタが1.5兆円もの大規模投資を、 電気自動車に搭載するバッテリーに対して投じるという、電気自動車業界にとっての大ニュースを解説していきたいと思います。 トヨタ「EVはハイブリッド車より3倍エコです」 前回の解説（...
トヨタ 【EVで負けてる？そろそろ本気出してやるよ】トヨタが電池コストを50％低減で、EV戦争に本格参入の衝撃
トヨタが今後の電動化戦略の一環として、全固体電池の開発状況のアップデートを踏まえた、特に電気自動車に搭載されるバッテリーに関するプレゼンテーションを開催し、 バッテリーの大量生産という世界的な流れではなく、トヨタ独自の路線で、電気自動車用の...
EV普及動向 【まさかのテスラが首位陥落の衝撃】日本の７月度EV販売台数速報 今後の新型EVの最新情報も
日本市場における直近の7月度の電気自動車の販売台数、および人気の電気自動車が判明し、なんと世界で最も売れているテスラモデル3を圧倒する電気自動車がトップに返り咲きましたが、 それとともに、今年の末までに一気に新型電気自動車が投入されるという...
日本 【日本政府を救いたい】ハイブリッド車を購入するのは損！？ EVや水素自動車とハイブリッド車の本質的な違いはコレ
日本政府が来年度以降導入する、政府機関が所有する公用車を全て電動車とするという大方針を取りまとめ、 その脱炭素社会実現の方策の1つでもある自動車の電動化を、国自らが主導する考えを表明しましたが、 しかしながら、この電動車導入100％の大方針...