【補助金なくなる前にEV購入急げ！】 最大80万円のEV補助金倍増がすでにスタート 2022年オススメEVも徹底紹介
日本市場における電気自動車購入の際の補助金が公式に倍増され、 日本市場において2022年以降に購入することのできる電気自動車の、その補助金を含めた実質の購入金額、およびおすすめランキングを解説します。 2022年EV補助…
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Imk【EVいつ買うの？今でしょ！】2022年EV購入に対する補助金が大幅拡充 日産アリア・トヨタbZ4X・テスラモデルYはいくらで買えるのか徹底解説
電気自動車購入に対する補助金が大幅に増額されるという超朗報が飛び出し、 特に国産電気自動車に、より手厚い補助が行われるという、本チャンネルの提唱していた、日本の自動車産業に有利な形になる見込みであり、 その新たな補助金政…
中国【EV購入は珍しい？その考え古すぎ】中国人の2人に1人が次の乗り換えでEVを真剣に検討
中国人の2人に1人が、次の自動車の購入対象を完全な電気自動車にしているという、驚きの調査結果が発表されました。 中国人の2人に1人がEVを真剣に検討中 まず、今回の調査結果に関してですが、アリックスパートナーズという、グ…
商用EV【日本製EVのコスパ悪すぎ！】 物流大手のSBSが、中国製EVを1万台導入することを決定
日本の物流大手であるSBSホールディングスが、中国の自動車メーカーであるドンフェンから、小型配送トラックの電気自動車をなんと1万台も導入すると報道されましたが、 すでに我々日本市場には、中国製の電気自動車が次々と走り始め…
EV普及動向【EV一辺倒は危険なのか？】災害大国日本こそ、EVを活用した最強の災害対策を取るべき理由
現在イギリス国内において大問題となってしまっているガソリン不足が長期化し、社会問題となっている一方で、 電気自動車を所有した場合はどのような恩恵を受けることができるのか、 さらには、災害国家である我々日本市場にとっても、…
日本【水素社会終了のお知らせ！？】日本の水素社会のカギとなるクリーンな「ブルー水素」、全然エコじゃない可能性
水素社会を目指す日本市場において、その中心戦略の１つでもあったブルー水素に関して、 通常の天然ガスを燃焼するより、多くのCO2を排出してしまうという驚愕の論文が発表されてしまい、 今後の日本の水素戦略が根底から覆る可能性…
トヨタ【河野大臣の一言に自動車業界が震えた？】河野大臣が豊田会長のEV戦略に物申す！
日本自動車工業会のトップである豊田会長の、電気自動車一辺倒という考えは間違っているという主張に対して、 自民党総裁選に立候補中の河野大臣が、電動化戦略が誤ったものにならないように努力すべきだという、 その豊田会長の発言へ…
日本【全部EV化は本当に間違っている？】豊田会長のEV化懸念vs小泉大臣の考えるEV化の未来
日本自動車工業会のトップである豊田会長が、一部の政治家が主張している、全て電気自動車にしてしまえという考えに対して、 特に550万人の雇用を守るためにも、その考えが間違っていると改めて反論しましたが、 それに対して小泉環…
日本【EVいつ買うの、今でしょ！】経産省がEV購入に対する補助金をアップさせる可能性
経済産業省が、来年度の電気自動車購入補助金の予算を倍以上という、大幅増額を要求する方針を取りまとめ、 特に日本の国民車でもある軽自動車EVの導入に合わせて、ガソリン車と同等の実質購入金額を実現できるように、 現行の補助金…
日本【日本政府を救いたい】ハイブリッド車を購入するのは損！？ EVや水素自動車とハイブリッド車の本質的な違いはコレ
日本政府が来年度以降導入する、政府機関が所有する公用車を全て電動車とするという大方針を取りまとめ、 その脱炭素社会実現の方策の1つでもある自動車の電動化を、国自らが主導する考えを表明しましたが、 しかしながら、この電動車…
トヨタ【日本ものづくり最後の砦が本気に刮目せよ！】トヨタ生産方式をフル活用で電池原価を最大70％削減へ
トヨタとパナソニックという日本トップメーカーがタッグを組んで設立したバッテリーメーカーが、2025年までにバッテリー原価を最大で7割も低減するという、極めてアグレッシブな目標を設定し、 電気自動車において最もコストのかさ…
e-Mobility Power【日産アリアとBZ4X完全敗北確定】 EVユーザー待望の超急速充電器が全く期待できなくなった件
日本の公共の充電器管理運営企業であるe-Mobility Powerが、今年の秋から順次設置していく、高速道路上などへの超急速充電器に関する最新情報を発表してきましたが、 その追加情報における予想を超えるスペックに驚愕し…
ボルボ【EVガラパゴスではダメなんです《Part 2》】ノーベル賞受賞者が警鐘「日本はガラパゴス＆崖っぷち」
すでに2030年までに発売する全ての車両を完全な電気自動車のみにすると表明していたボルボが、その供給体制を確固とするために、バッテリー生産工場の建設を表明しましたが、 なぜ日本市場が、電気自動車にコミットする必要のないガ…
日本【ゲームチェンジャーではない】日本でEVバッテリー交換ステーションの実証実験をスタートしたが、、
日本のガソリンスタンド大手のENEOSが、出資先でもあるアメリカのAmpleとタッグを組んで、電気自動車用のバッテリー交換サービスの実現を目指すことが発表されましたが、 このゲームチェンジャーにも見え、期待されている電気…
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