電動化戦略

アメリカ

【ハイブリッド車のガラパゴス化は確定的】 アメリカが2030年までに電動化率50%へ

アメリカのバイデン政権が脱炭素化を達成するために、電気自動車の販売台数割合を、2030年までに50%にまで大幅に高めるという、2021年における電気自動車業界最大のニュースが発表されるのと同時に、 日産とホンダが、そのアメリカ市場における電...
日産

【EVは簡単に作れる?それ無理です】 日産が「EVは容易に大量生産できる」という懐疑論を一蹴

日産のトップである内田CEO、およびEV技術開発トップである平井専務執行役員に対するインタビューが立て続けに公表され、 特に日産の10年以上にも及ぶ電気自動車の知見を生かし、最終的な完全電気自動車時代に向けて、今後その電動化戦略をさらに加速...
スズキ

【スズキもついにEV市場に本格参戦へ】スズキが100万円台の小型EVを発売することを決定

日本のスズキが、ついに電気自動車を市場に投入する計画で、 まずは主力マーケットであり、今後爆発的な電気自動車市場の伸びを期待することができるインド市場に投入する計画が報道されました。 インド市場を席巻しているスズキ まず今回のインド市場に関...
ヨーロッパ

【日本メーカーは生き延びることができるのか?】 ヨーロッパ連合がハイブリッド車の販売禁止を表明

ヨーロッパ連合が、2035年までにハイブリッド車を含む全ての内燃機関車の販売を禁止とする包括案を正式に提案し、 今後もハイブリッド車の販売を当面継続させる考えであった日本メーカー、特に日本最大の自動車メーカーは、今後の電動化戦略の見直しを迫...
ルノー

【元EV王者復活の狼煙!】日産ルノー連合が揃ってバッテリー生産工場建設へ

日産が年間20万台の電気自動車を生産することができる規模のバッテリー生産工場を立ち上げるというアナウンスを、間も無く発表すると報道されましたが、 それを裏付けるかのように、アライアンスを組んでいるルノーが合計して50GWh級という、巨大なバ...
ボルボ

【EVガラパゴスではダメなんです《Part 2》】ノーベル賞受賞者が警鐘「日本はガラパゴス&崖っぷち」

すでに2030年までに発売する全ての車両を完全な電気自動車のみにすると表明していたボルボが、その供給体制を確固とするために、バッテリー生産工場の建設を表明しましたが、 なぜ日本市場が、電気自動車にコミットする必要のないガラパゴス化に突き進ん...
GM

【EVガラパゴスでいいと思ってる奴、聞け《Part 1》】GMがEV開発などに4兆円近い投資へ

アメリカのGMが2025年までの4年間において、電気自動車を中心とする次世代技術への投資額を、なんとさらに30%も増額することが決定しました。 EVなどの次世代技術に3兆円もの投資をすでに表明 まず今回のGMに関してですが、自動車大国である...
フォルクスワーゲン

【ディーゼルゲート再来!?】EV推進派のはずのフォルクスワーゲンが自社EVの購入を禁止

フォルクスワーゲンが社有車として購入を検討する、18000人もの幹部職に対して、フォルクスワーゲンの電気自動車購入の一時中止を要請しました。 電動化を牽引する世界最大級の自動車グループの中核ブランド まず、今回のフォルクスワーゲンに関してで...
アウディ

【さようなら、ガソリン車】アウディが2026年までに内燃機関車の新規販売を完全終了の衝撃

ドイツの高級車メーカーであるアウディが、2026年から新たに市場に投入するモデルを完全な電気自動車のみにするという、衝撃の決断を下したことが報道されました。 電動化に舵を切った高級車メーカー まず、今回のアウディに関してですが、ドイツの高級...
マツダ

【マツダを救いたい】マツダが電動化戦略を大幅改定! でもマツダのEVをオススメしません

マツダが2030年までの電動化戦略を大幅に更新し、特に2025年までに完全な電気自動車を3車種も市場に投入し、2030年までの電動化率100%達成という大方針も発表してきましたが、 それと同時に、そのマツダの電動化プランをはじめとする将来性...
アメリカ

【日本メーカーピンチ】バイデン政権のEV急加速政策によって、日本製EVへの補助金が消滅する可能性

アメリカのバイデン大統領が、フォードの電気自動車を生産する新工場を訪問し、バイデン政権が掲げている総額19兆円にものぼる超大規模な電気自動車への投資の概要を説明しました。 日本メーカーが最重要視するアメリカ市場はEVへ まず今回のアメリカ市...
トヨタ

【玉砕への道を突き進む?】トヨタ電動車800万台の本気の電動化戦略から見える、日本メーカーの最大の問題点

今回は、トヨタがこれまでの電動化戦略を大きく見直し、2030年までにトヨタグループのグローバルの販売台数の大半を占める、800万台を電動車とすることを発表してきましたが、 しかしながら、このトヨタの電動化プランを推進していく際の大問題につい...