IONIQ5 【ついに韓国車が日本車を超えた!】「新型黒船EV」《IONIQ5》のスペック&コスパが完全に日産アリアを超えてしまっている件 韓国ヒョンデが正式に日本市場に参入するという発表とともに、 新型電気自動車であるIONIQ5の、日本市場向けの値段や納車時期も含めたスペックも公開してきました。 一度は完全敗北を喫した日本市場 まず、今回のヒョンデに関してですが、 韓国の自... 2022.02.10 IONIQ5ヒョンデ(ヒュンダイ)新型EV最新動向未分類
テスラ 【EV購入検討者、完全終了のお知らせ、、】300万円以下で購入できるテスラ製新型コンパクトカー、開発凍結の衝撃 テスラがすでにアナウンスしていた300万円以下で購入することのできる、コンパクトカーサイズの電気自動車の販売を一時凍結してしまいました。 テスラ製コンパクトカーの生産準備は順調に見えていたが、、 まず、今回のテスラの新型電気自動車に関してで... 2022.02.09 テスラ新型EV最新動向未分類
NIO 【航続距離1000km越え!】中国NIO製黒船EVが日本進出確定の衝撃 《NIO DAY 2021》の注目ポイントを徹底解説 中国の電気自動車スタートアップであるNIOが、NIO DAYというイベントを開催し、 航続距離1000kmオーバーを達成した新型電気自動車の詳細、 そして何よりも、我々日本市場にも参入を表明してきたという、日本EV業界における今年最大の衝撃... 2021.12.20 NIO未分類
トヨタ 【EV航続距離戦争にトヨタが終止符?】トヨタの最新プリウスの発表から見える、EVに対する甘い捉え方とは トヨタが北米市場において、新型電気自動車として最新型のプリウスの発売をスタートし、 その航続距離が、ついに1000kmの大台を突破してきたという超朗報が舞い込んできました。 巨人がEVシフトを本格化! まず、今回の北米市場におけるトヨタに関... 2021.12.15 トヨタ充電性能未分類航続距離電動化戦略電気自動車スペック電気自動車基礎知識
トヨタ 【EV革命の本質はCO2削減?それ間違ってます】豊田社長のEV懐疑論から分かる、日本人が全く理解できていない電動化革命の本質とは? 日本最大の企業であるトヨタのトップを務める豊田社長が、電気自動車一辺倒の戦略によって、CO2削減に貢献することができないであったり、 電力不足によって、原子力発電所を10基も増設しなければならなくなるという主張を行なっていますが、 そのよう... 2021.12.14 トヨタ未分類電気自動車基礎知識
トヨタ 【EVシフトで原発10基&CO2は減らせない?】豊田社長の語るEV懐疑論、それ間違ってると思います トヨタのトップを務める豊田社長が、 自動車の電動化だけではCO2排出削減につながらない、国内の乗用車を全てEV化すると、原子力発電が10基増設する必要がある、と発言したことを取り上げて、 果たしてそのような主張が本当に正しいのかについてを徹... 2021.12.13 トヨタ未分類電気自動車基礎知識
テスラ 【納期最大1年待ち!?】 日本中が待望しているテスラモデルYの納期が右ハンドル市場において軒並み遅延中? 日本国民が待望しているテスラモデルYの最新動向として、日本市場と同じ右ハンドル市場の納期が軒並み遅延中であり、 2022年早々の納車スタートという当初の予測よりも、実際の納期がさらに遅れるという可能性が浮上してきました。 モデルYが世界で順... 2021.12.12 テスラモデルY未分類
フォルクスワーゲン 【最強のEVシフト敵対勢力とは?】 フォルクスワーゲンの内紛がついに完全決着 ディース会長の権力は形骸化へ フォルクスワーゲングループのトップを務めるDiess会長の進退問題に関する一件が、ついに完全決着を見せ、 残念ながら多くの権力が剥奪され、実質の経営に関する実行権が形骸化してしまいました。 電動化の立役者「Diess」はCEOに残留できるの... 2021.12.10 フォルクスワーゲン未分類電動化戦略
テスラ 【22年モデルの改良点はコレ!】最新チップ&バッテリー採用 モデル3とYが2022年モデルとして大幅アップデート テスラモデル3とモデルYの2022年モデルに関する最新情報として、 ヨーロッパ市場における型式登録情報から、モデルチェンジにおける変更点が明らかとなりました。 2022年モデルの全容ついに明らかに まず、今回のモデル3とモデルYの最新動向に... 2021.12.10 テスラモデル3モデルY未分類
フォルクスワーゲン 【EV推進派、万事休すか】フォルクスワーゲントップがEVシフト反対派の画策によって権力を剥奪される可能性 世界最大級の自動車メーカーであるフォルクスワーゲングループのトップを務めるディース会長が、 トップの座には留まるものの、その権力を大きく引き剥がされてしまう可能性が新たに報道されました。 テスラに最も近い自動車メーカー まず、今回のフォルク... 2021.12.09 フォルクスワーゲン未分類電動化戦略
EV普及動向 【日本はEV動向を中国から学べ!】6台に1台がEVの衝撃 中国10月度のEV販売台数が歴代最高水準達成 中国市場における電気自動車の販売台数が急上昇中でありながら、 極めて質の高い中国製EVが一挙に納車ラッシュも迎えています。 中国のEV販売台数上昇が止まらない まず、この中国市場における、最新のデータが存在する10月度の電気自動車の販売台数... 2021.12.08 EV普及動向中国未分類
Chery QQ Ice Cream 【2022年最強のコスパEV爆誕】53万円で買える中国製超格安小型EVが爆売れ確定の件 中国市場において、テスラを大きく超える販売台数を記録している、 あのHong Guang Mini EVと全く同等のスペックを兼ね備えた、超格安小型電気自動車が新たに登場しました。 中国EV市場で起こったゲームチェンジとは まず、今回の中国... 2021.12.08 Chery QQ Ice CreamHong Guang Mini EV中国EV特集未分類
EV販売台数 【中国EVスタートアップ11月度販売台数】XpengとNIOが史上最高の販売台数をどちらも更新 最直近である11月度の、XpengやNIOを筆頭とする電気自動車スタートアップたちの販売台数が、 予想を大幅に超える上昇を見せています。 NIO まずはじめに、2014年に立ち上がった中国の電気自動車スタートアップであるNIOの販売実績を見... 2021.12.07 EV販売台数EV販売台数NIOXpeng未分類
ホンダ 【自動車業界再編来るか!?】ホンダがEV時代に備えて競合メーカーとタッグを組む可能性 ホンダが、今後の電気自動車時代を見据えて、 より電動化技術に優れた自動車メーカーと、パートナーシップを結ぶ可能性についてを言及してきました。 ホンダは内燃機関車を捨てます まず、今回のホンダに関してですが、 すでに今年の4月中にも、今後の電... 2021.12.07 ホンダ未分類電動化戦略
日産 【トヨタホンダも震え上がる日産の本気!】全固体電池2024年生産スタートの衝撃 日産が2030年までのEV戦略を発表 電気自動車のパイオニアである日産が、電気自動車に対する投資内容や、新型EVの最新動向、 そして、全固体電池を含めた包括的な電動化戦略長期的なビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 日産の長期電動化戦略がついに発... 2021.12.06 日産未分類電動化戦略