Xpeng 【上海オートショー2023】中国勢がまた破産する？ モデルYキラー《XPENG G6》超急速充電＆先進自動運転で社運をかける
上海オートショーにおいて、中国EVスタートアップの筆頭候補であるXPENGは、新型EVであるG6を世界初公開しました。G6は、Xpengの次世代EV専用プラットフォームを採用し、最大480kWの超急速充電に対応しています。また、前後ボディの...
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BYD 【上海オートショー2023】BYDシーガル、価格破壊の新型EV！航続400km+で154万円！日本市場導入の可能性とインパクト
現在中国で開催中の上海オートショー内において、ついに2023年大本命EVであるBYDの小型EVシーガルの先行発売をスタート、 なんと航続距離400kmオーバーを達成しながら、日本円にして154万円からという驚愕のコストを達成してきたという最...
トヨタ 【上海オートショー2023】中国EV市場で反撃なるか？トヨタ・日産・ホンダの次世代EVが続々発表【中国EV市場動向】
中国で開催中の上海オートショー内において、様々な新型EVが発表されているという最新動向の中でも、 特にトヨタの2車種もの新型EV、および日産の新型EVなど、EV販売台数で後塵を廃している日本メーカー勢の新型EVについてを中心に一挙に取り上げ...
未分類 イーフュエルの無意味さを指摘するフォルクスワーゲンブランドの主張とEVシフト加速の動き
EVシフトを高らかに宣言しているフォルクスワーゲンブランドのトップが、欧州委員会が策定した、e-fuelの存続という方針について、全くナンセンスであり、フォルクスワーゲンにとって不要なノイズであるという立場を表明し、2033年までに欧州で発...
テスラ 【日本導入グレードは？納車時期は？】型式登録完了で正式発売が秒読み段階に入った2022年本命EV「テスラモデルY」を徹底おさらい
速報として、テスラモデルYが正式に型式登録されたことが確認され、いよいよその正式な発売が秒読み段階に来ているのではないかという中で、 そのモデルYの想定される正式なスペックやオプション設定についてを、改めておさらいしていきたいと思います。 ...
未分類 【日本メーカー勝負にならず、、】2022年最も危険な中華EV「Yuan Plus」のコスパが高すぎる件
中国で最も電気自動車を売り上げているメーカーであるBYDが、 グローバルに向けてデザインされた初めての車種となる「Yuan Plus」を、オーストラリア市場において発売スタートしました。 テスラをも凌ぐ中国最大のEVメーカー まず、今回のB...
BMW 【EV戦争の現実、暴露します】BMWが新型EVセダン「i4」を日本市場に導入するが、「テスラモデル3」の航続距離・加速力・コスパの高さに全く歯が立っていない件
BMWが新型電気自動車として、テスラモデル3とガチンコの競合車種である「i4」の発売を日本市場においてもスタートしました。 BMWは電気自動車のパイオニア？ まず、今回のBMWに関してですが、 実は電気自動車という観点においては、ある種パイ...
アリア 【アリア納車待ちユーザー完全終了】日産が全てのEVオーナーに向けて、専用ラウンジや飲食のクーポンを配布するが、、
日産が今後の電動化戦略の一環として、電気自動車オーナーのための新たな取り組みである、 充電待ちの際に利用可能なラウンジを新設しましたが、果たしてこの取り組みが、日産の電気自動車、そして日本の電気自動車普及という目的につながるのかを解説します...
F-150 Lightning 【V2Home機能がいよいよ世界でも！】アメ車「F-150 Lightning」が日本発チャデモ規格にトドメを刺す？
フォードが間も無く発売をスタートする、2022年北米市場で最も注目の電気自動車であるF-150 Lightningに関して、 車両から電力を外部に供給することのできる、V2X機能のより詳細な情報が公開されました。 全米ベストセラー車がEVに...
プラグインハイブリッド車（PHEV） 【PHEVの不都合な真実】プラグインハイブリッド車が、メーカー公表値よりもCO2を大量に排出している件
日本市場でも販売台数を伸ばしている、エンジンも併用して走行可能なプラグインハイブリッド車について、 なんと、実際の走行条件においては、メーカーが提示していた基準を大幅にオーバーし、 環境に悪いことが判明してしまいました。 EVの一種としてい...
アメリカ 【充電インフラ競争完全敗北】アメリカがEV用急速充電器を80km間隔で大量設置を決定
アメリカの連邦政府が、アメリカ全土を走っているハイウェイ上の80km間隔に、 最低でも150kW級という超急速充電器を4台以上設置していく方針を表明しました。 アメリカがEV用急速充電インフラに大規模投資を表明 まず、今回の方針に関してです...
IONIQ6 【日本製EVはすでに格下、、】日本導入はいつ？ テスラモデル3をも凌駕するEVセダン「IONIQ6」が７月発売開始の可能性
韓国ヒョンデが新型電気自動車として、セダンタイプのIONIQ6の発売を、 なんと7月ごろからスタートする見込みであることが報道されました。 韓国製「モデル3キラー」の本命がついに登場間近か！？ ヒョンデがIONIQ5に続く、電気自動車専用プ...
IONIQ5 【早すぎるEV性能向上、、】韓国製高性能EV「IONIQ5」が早くも航続距離アップのモデルチェンジへ
韓国ヒョンデのIONIQ5に関して、欧州市場において航続距離の大幅アップをはじめとして、 大きなアップデートが行われることが正式にアナウンスされました。 日本発売決定のIONIQ5が早くも大型モデルチェンジへ！ まず、今回のIONIQ5につ...
EV普及動向 【EV先進国中国がEV戦争をさらに独走中、、】中国の「2021年12月度」EV販売台数が歴史上最高を更新
中国市場の2021年通しでの電気自動車の販売台数が確定し、 前年比2倍以上という、史上類を見ない、目覚ましい成長を達成していることが判明しました。 歴史上最高「5台に1台以上」が電気自動車へ まず、現在中国市場というのは、世界の中でもぶっち...
中国 【EVで長距離はやはりムリ！？】中国の大型連休でEV充電渋滞がまた発生 EVの長距離運用を諦めるケースも
中国市場で人の大移動が発生する大型連休の春節の間に、またもや電気自動車の充電渋滞が発生してしまいました。 超繁忙シーズン「春節」でEV充電渋滞が発生 まず、今回の一件に関してですが、 直近である1月末から2月の初めにかけて、中国市場における...