バッテリーサプライヤー 【日本の東芝の本気に世界がビビった!】 正真正銘世界最高性能の新型バッテリー「SCiB」、2023年生産スタートの衝撃 東芝が次世代リチウムイオン電池の新たな種類として、ニオブチタン系酸化物を採用した新型SCiBというバッテリーを、電気自動車向けに発売していくことを正式に発表し、 充電時間6分、極めて高い安全性、そして圧倒的な寿命の長さという、最強の強みを引... 2021.09.26 バッテリーサプライヤー未分類東芝次世代バッテリー
アメリカ 【日本メーカー、EV戦争で大ピンチ】バイデン政権のEV補助制度で、日本メーカー勢のEVは50万円も減額の可能性 アメリカ市場における、規模が大幅拡充された新たな電気自動車購入の補助金政策が、現在議会で審議中となっていますが、 しかしながら、トヨタとホンダがその新たな補助政策に反対するロビー活動をスタートし、 その今回のアメリカ市場における、新たなEV... 2021.09.25 アメリカ未分類電動化戦略
日本 【水素社会終了のお知らせ!?】日本の水素社会のカギとなるクリーンな「ブルー水素」、全然エコじゃない可能性 水素社会を目指す日本市場において、その中心戦略の1つでもあったブルー水素に関して、 通常の天然ガスを燃焼するより、多くのCO2を排出してしまうという驚愕の論文が発表されてしまい、 今後の日本の水素戦略が根底から覆る可能性が出てきてしまってい... 2021.09.24 日本未分類電動化戦略
Good Cat 【2022年ダークホースEV!?】見た目ポルシェ&航続距離500km! 中国ORA Cat 02がヨーロッパで売れそうな件 中国で発売されている電気自動車が、また一つヨーロッパ市場に導入されることが決定し、 今度はコンパクトハッチバックという、ヨーロッパで非常に人気のあるセグメントによって、今後販売台数を伸ばしてくる可能性が浮上してきました。 日本市場にとっては... 2021.09.24 Good CatGreat Wall Motor未分類
トヨタ 【河野大臣の一言に自動車業界が震えた?】河野大臣が豊田会長のEV戦略に物申す! 日本自動車工業会のトップである豊田会長の、電気自動車一辺倒という考えは間違っているという主張に対して、 自民党総裁選に立候補中の河野大臣が、電動化戦略が誤ったものにならないように努力すべきだという、 その豊田会長の発言への、一定の反論を含ん... 2021.09.24 トヨタ日本未分類電動化戦略電動化戦略
トヨタ 【トヨタが水素エンジン車の性能を大幅アップ!】 でもあなたが水素カローラを運転する日は来なさそうな件 トヨタが水素エンジン車のカローラで、パフォーマンス性能の向上や、水素の充填に必要な時間を大幅短縮するなど様々な改善を見せ、 さらに、この水素エンジン搭載カローラが市販車バージョンとして発売される可能性が報道されましたが、 水素エンジン車が改... 2021.09.21 トヨタ未分類水素エンジン車
EV普及動向 【EV革命で日本メーカー制圧へ】中国のEV販売予測が大幅上方修正の衝撃 日本は楽観視しすぎな件 現在予測を大幅に超える成長率を見せている中国の電気自動車マーケットに関して、公式機関がその販売台数予測を大幅に上方修してきた一方で、 しかしながら、XpengとNIOのトップが揃って、来年までにその電気自動車市場は20%の大台に達するのでは... 2021.09.20 EV普及動向中国中国未分類電動化戦略
未分類 【Xpengの快進撃は続く】モデル3よりも160万円安いXpeng新型EV《P5》が絶好調! 電気自動車スタートアップであるXpengが、ちょうど直近で正式に発売をスタートした、 新型電気自動車であるP5の注文台数が、たったの24時間で6000台以上を達成しました。 P5の販売台数は24時間で6000台オーバー! まず、今回のXpe... 2021.09.19 未分類
新型EV最新動向 【近づく終わりの始まり、、】内燃機関車のスペックに、中国製EVがついに追いついてきた件 中国市場において、既存の内燃機関車と遜色のないスペックを有するゲームチェンジャー的な電気自動車が、市場に続々と投入され始めます。 ハイブリッド車の航続距離にはまだまだ達せず まず、今回の中国製電気自動車に関してですが、 本メディアにおいては... 2021.09.19 新型EV最新動向未分類電気自動車スペック
Air 【EVの欠点をまた一つ克服へ】Lucidの新型EVが航続距離837kmで世界最長EVに正式認定! 2021年中の納車スタートが予定されている、LucidのフラグシップセダンであるAirの正式なEPA航続距離の数値がついに判明し、 当初の推定値よりもさらに航続距離を伸ばし、満充電あたり驚愕の837kmという、テスラを優に超える正真正銘世界... 2021.09.18 AirLucid未分類電気自動車スペック
テスラ 【テスラのEVこそ世界最高性能っす】テスラモデルYのハンドリング性能は既存メーカーを超えています テスラのミッドサイズSUVであるモデルYの緊急衝突回避性能をテストするムーステストが、第三者機関によって実施され、極めて高い運動性能を発揮した一方で、 既存メーカーのSUVについては、そのモデルYのムーステストの結果に及ばず、テスラ車のハー... 2021.09.18 テスラモデルY未分類
チャデモ 【アリアもbZ4Xもマジで駆逐されます】 トヨタと日産が守るべき充電インフラ設置三大原則とは 日産アリアの発売が間近に控える中、その質の高い充電性能を達成可能にする高性能な充電インフラの設置計画が未だに発表されず、 さらにトヨタに関しても、今後の本命電気自動車であるBZ4Xの発売が控える中においても、独自に急速充電インフラ網を整備し... 2021.09.17 チャデモ充電インフラ日産未分類電動化戦略
ルノー 【EVは高い?それ、もう古いっす】ルノーが260万円程度で購入可能な格安コンパクトEV発売へ ルノーが新型電気自動車として、特にエントリーグレードとなるルノー5という小型電気自動車の発売を、2024年にスタートすることを正式にアナウンスし、 特にその値段設定が日本円で260万円で購入可能という、いよいよ誰でも電気自動車が買える時代が... 2021.09.15 ルノールノー5未分類
EV普及動向 【EVが売れない唯一の理由】遠のく世界の背中、、日本のEV販売台数が全く伸びていない件 日本市場における直近の8月度の電気自動車の販売台数が速報され、特に電気自動車の販売割合については上昇基調に入り始めている一方で、 やはり世界と比較すると、そのシェア率は雲泥の差であり、 特に人気車種ランキングから、なぜ日本の電動化が遅れてし... 2021.09.15 EV普及動向ドイツ日本未分類
日本 【全部EV化は本当に間違っている?】豊田会長のEV化懸念vs小泉大臣の考えるEV化の未来 日本自動車工業会のトップである豊田会長が、一部の政治家が主張している、全て電気自動車にしてしまえという考えに対して、 特に550万人の雇用を守るためにも、その考えが間違っていると改めて反論しましたが、 それに対して小泉環境大臣が、EV化によ... 2021.09.14 日本未分類電動化戦略