2023年5月22日 / 最終更新日時 : 2023年5月22日 EV_Native e:Ny1 【ホンダ新型EV】アリア・bZ4Xを超えることはできた？ コンパクトSUV 「e:Ny1」発表 欧州市場へ挑むも競合に完敗の恐れ ホンダが新型電気自動車としてコンパクトSUVセグメントのe:Ny1を正式発表しながら、電気自動車戦争が激化している欧州市場へ販売を開始する一方で、 中国で製造した車両を欧州に出荷するという中国製でありながら、競合車種と比 […]
2023年5月19日 / 最終更新日時 : 2023年5月18日 EV_Native 充電インフラ 【悲報】ZESP3料金改定で充電料金上昇 日産以外のEV加入不可能に！ 変更点・おすすめプランを徹底解説します 日産が提供する電気自動車向けの充電プラン、ゼロエミッションサポートプログラム3、通称ZESP3の料金改定が正式にアナウンスされ、充電料金がさらに値上がりしてしまいながら、ついに日産以外の電気自動車が加入できなくなるという […]
2023年5月18日 / 最終更新日時 : 2023年5月18日 EV_Native イベント 【テスラ最新動向】モデルYよりも一回り小さいコンパクトSUV確定？ 2023年株主総会で明かされた、次世代EVを超える”テスラの真のポテンシャル”とは テスラが2023年シーズンの株主総会を開催し、テスラ全体の販売台数を大きく伸ばすであろうサイバートラックの納車を2023年中に開始すると改めて主張しながら、そのサイバートラックををも凌ぐ、テスラ史上最強の販売台数となるで […]
2023年5月17日 / 最終更新日時 : 2023年5月17日 EV_Native EV販売台数 【トヨタEV巻き返し】これが本気を出したトヨタの力、、 2023年度EV販売目標5倍＆EV投資5兆円の衝撃 トヨタEV戦略の期待と懸念点を解説 トヨタが2022年度における好調な決算を発表、特に2023年度におけるバッテリーEVの販売台数20万台という極めてアグレッシブな販売目標を立てながら、EV最大マーケットである中国国内のバッテリーEVの販売台数が急増中、 […]
2023年5月10日 / 最終更新日時 : 2023年5月10日 EV_Native EV普及動向 【2023年4月速報】日本のEV市場急成長！ アリア躍進も韓国ヒョンデ・テスラ販売失速 国内最新EV販売動向解説 日本国内における最直近の４月度のEV販売台数が速報され、前年比で2.5倍以上という圧倒的な成長を見せながら、日産アリアの販売台数が急速な回復を見せたことによって販売再開に大きな期待が集まるとともに、その値上げの動きにも注 […]
2023年5月9日 / 最終更新日時 : 2023年5月9日 EV_Native スーパーチャージャー 【驚きのデータ】スーパーチャージャー圧倒的信頼度＆世界中で開放へ テスラインパクトレポート2022公開 テスラが直近で公開した最新のインパクトレポートにおいて、テスラスーパーチャージャーの故障率が極めて低いことが判明しながら、世界各地でスーパーチャージャーの開放を始めているという最新動向についてを中心に、 そのテスラが公開 […]
2023年5月6日 / 最終更新日時 : 2023年5月6日 EV_Native EV普及動向 【bZ4X爆売れ中？】税制優遇撤廃でEV販売減速？ トヨタbZ4Xなど日本製EVが躍進中？ EV先進国ノルウェーの最新動向を徹底解説 電気自動車のシェア率が世界最高である北欧ノルウェー市場における最新のEV普及動向が判明しながら、ノルウェー国内で人気の電気自動車として、トヨタbZ4Xをはじめとする日本メーカー勢のEV販売台数が伸び始めているという朗報も […]
2023年5月5日 / 最終更新日時 : 2023年5月4日 EV_Native e-Mobility Power 【EV充電トラブルで○されるかも、、】アメリカEV充電ステーションで銃撃事件発生：EV普及に伴うEV充電待ちの順番問題とは アメリカ・コロラド州でテスラオーナー同士が充電ステーションで口論となり、銃撃事件が発生し、死者が出るというショッキングな事件について、充電器を巡るトラブルとその解決策について考察していきます。 充電ステーションでEVオー […]
2023年5月4日 / 最終更新日時 : 2023年5月4日 EV_Native ID.3 【EVバッテリー劣化の真実】32万km過走行EVの電池劣化がヤバい。。 テスラ・フォルクスワーゲンID.3の過走行EV電池劣化率が判明 テスラの最新のインパクトレポートにおいて、32万km以上走行させた車両がどれほどのバッテリー劣化を示しているのかというデータが公開、 更にフォルクスワーゲンの本格電気自動車第一弾であったID.3を分解調査することで判明し […]
2023年5月3日 / 最終更新日時 : 2023年5月2日 EV_Native BYD 【中国EV市場の明暗】中国EVメーカー大量倒産時代に突入？ 2023年4月の中国EV販売動向で勝者と敗者が明らかに【Xpeng・NIO・Zeekr・BYD】 中国の電気自動車メーカーたちの最直近である4月度の販売台数が速報され、数多くの電気自動車スタートアップたちが軒並み販売台数を落とす中、一部のEVメーカーの販売台数は急上昇、 いよいよ中国EVスタートアップの中でも、勝者と […]
2023年5月2日 / 最終更新日時 : 2023年5月1日 EV_Native トヨタ 【中古EV市場でトヨタ苦戦】トヨタとホンダ、ユーザーがテスラへ流出中 トヨタの”全方位戦略”が失敗するかもしれない理由とは 北米市場の中古車販売大手による電気自動車に関する様々な調査によって、テスラが中古EVにおいて圧倒的な人気があることが判明しながら、その中古EVを購入する際にトヨタ車のオーナーからの乗り換えが最も多いという調査結果が判明、 […]
2023年5月1日 / 最終更新日時 : 2023年5月1日 EV_Native BYD 【東南アジアの激変】”日本の庭”タイ市場でEV販売急増 日本勢が取り残される危機？ 中国メーカーとテスラが猛追＆EV工場建設ラッシュへ 東南アジアのタイ市場における直近の3月度のEV販売台数が速報され、前年比で10倍近い販売台数を達成しながら、BYDを筆頭とする中国メーカー勢とテスラがEVマーケットを支配、 そして、中国メーカー勢が一斉にEV生産工場を建 […]
2023年4月30日 / 最終更新日時 : 2023年4月29日 EV_Native ホンダ 【ホンダよ、ここまでか、、】N-ONEベースのEV登場で2026年までにEV4車種追加へ それでもホンダのEVシフトが失敗する理由とは？ ホンダが最新の電動化戦略を発表し、2030年までのバッテリーEVの生産台数を200万台以上にするという目標を設定しながら、軽自動車セグメントのN-OneベースのEVの販売も決定するなという最新動向、 それとともに、ホンダ […]
2023年4月29日 / 最終更新日時 : 2023年4月29日 EV_Native EV普及動向 【EVシフト敗北へ】日本メーカーの中国撤退のシナリオが現実になってきた、、三菱中国市場で生産停止のデカすぎるインパクトとは 三菱が中国市場において生産を停止するという驚きのニュースが飛び出してきたという一件について、 一体中国市場で何が起きてしまっているのか、 ますます販売台数を落とす日経メーカー勢と、それに対して一段と販売台数を伸ばす中国現 […]
2023年4月28日 / 最終更新日時 : 2023年4月28日 EV_Native bZ4X 【ロジック解明】1000kmチャレンジ再挑戦へ！ トヨタbZ4X充電スピード短縮＆残量表示変更で長距離運用劇的改善！ トヨタの電動SUVであるbZ4Xにおいて、ユーザーから意見の多かったいくつかのEV性能のアップデートについて、我々日本市場においても正式にアップデートを行う方針が発表され、 そのアップデート内容の詳細や、その内容を踏まえ […]
