2023年7月16日 / 最終更新日時 : 2023年7月16日 EV_Native フォルクスワーゲン 【自動車業界に波紋】日本メーカーも他人事ではない～フォルクスワーゲンCEO、EV販売不振でEV投資一時凍結を表明、リストラも示唆 フォルクスワーゲンのトップが社内会議において、現在フォルクスワーゲンのすべてが危機に瀕し、屋根が燃えているというフォルクスワーゲンの経営状況を好転させるために3年間で1.5兆円ものコストカットの方針を表明、 このフォルク […]
2023年7月10日 / 最終更新日時 : 2023年7月10日 EV_Native フォルクスワーゲン 【EVシフト停滞鮮明】EV一辺倒に邁進するフォルクスワーゲン、中国でガソリン車・PHEVの全方位戦略へ方針転換 フォルクスワーゲンの中国部門トップが、EVシフトが急速に進む中国市場において、あえて内燃機関車、およびハイブリッド車への投資を加速させるという驚きの発表を行う一方、そのフォルクスワーゲンが電気自動車の大幅値下げを断行、こ […]
2023年6月29日 / 最終更新日時 : 2023年6月29日 EV_Native フォルクスワーゲン 【EVシフト後退】フォルクスワーゲンEV販売不振で生産ストップ＆リストラも、、 EVシフトでリードしていたVWに何が？ フォルクスワーゲンの電気自動車の受注台数が急速に落ち込みを見せている状況によって、生産ラインを大きく削減しているという驚きのニュースとともに、 このドイツ・フォルクスワーゲンのソフトウェア部門の構造的な大問題という極めて […]
2023年6月22日 / 最終更新日時 : 2023年6月21日 EV_Native ヒョンデ（ヒュンダイ） 【韓国ヒョンデEVシフト】2030年販売台数1000万台目標！？ ヒョンデ、トヨタと同じくモビリティ企業への変革を目指し全方位戦略を発表 韓国の自動車メーカーであるヒョンデが今後の電動化戦略をアップデートし、今後10年間で電気自動車に対して４兆円という大規模投資を表明しながら、次世代のEV専用プラットフォームを2025年から導入、 水素やエアモビリティ、ロ […]
2023年6月22日 / 最終更新日時 : 2023年6月22日 EV_Native BYD 【日本メーカーピンチ】bZ4Xもアリアもホンダも投げ売りでも売れず、、 中国EV市場で日本メーカーが着実に追い詰められている件 最直近である5月度の中国国内の自動車販売動向が速報され、中でもコンパクトセグメントについてはドルフィンとシーガル、 コンパクトセダンセグメントについてもQinというBYDの新型EVによって、日本メーカー勢の販売シェアが落 […]
2023年6月16日 / 最終更新日時 : 2023年7月10日 EV_Native トヨタ 【トヨタEVシフトの現実】航続距離1000km・充電20分以内はもう時代遅れです トヨタの新EV戦略はテスラ・中国勢の後追いであるこれだけの理由 トヨタが開催したTechnical Workshop内において発表してきた、全固体電池をはじめとする次世代バッテリーやギガキャスティング、そしてそれらを採用して航続距離1000kmを達成予定の次世代バッテリーEVについて […]
2023年5月4日 / 最終更新日時 : 2023年5月4日 EV_Native ID.3 【EVバッテリー劣化の真実】32万km過走行EVの電池劣化がヤバい。。 テスラ・フォルクスワーゲンID.3の過走行EV電池劣化率が判明 テスラの最新のインパクトレポートにおいて、32万km以上走行させた車両がどれほどのバッテリー劣化を示しているのかというデータが公開、 更にフォルクスワーゲンの本格電気自動車第一弾であったID.3を分解調査することで判明し […]
2023年4月27日 / 最終更新日時 : 2023年4月28日 EV_Native ID.7 【フォルクスワーゲン新型EV】ID.7セダンとクプラタバスカンが世界初公開！MEB＋プラットフォーム搭載で700km航続距離も、中国市場での厳しい戦い続く【日本メーカーも試練の時】 フォルクスワーゲンの新型EVとしてセダンタイプのID.7のワールドプレミアが正式開催、航続距離700kmという実用的なEV性能とともに、フォルクスワーゲンの新世代プラットフォームであるMEB＋を初採用、 さらに、同じくフ […]
2022年2月11日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 EV_Native EV普及動向 【EV先進国中国がEV戦争をさらに独走中、、】中国の「2021年12月度」EV販売台数が歴史上最高を更新 中国市場の2021年通しでの電気自動車の販売台数が確定し、 前年比2倍以上という、史上類を見ない、目覚ましい成長を達成していることが判明しました。 歴史上最高「5台に1台以上」が電気自動車へ まず、現在中国市場というのは […]
2021年12月10日 / 最終更新日時 : 2021年12月11日 EV_Native フォルクスワーゲン 【最強のEVシフト敵対勢力とは？】 フォルクスワーゲンの内紛がついに完全決着 ディース会長の権力は形骸化へ フォルクスワーゲングループのトップを務めるDiess会長の進退問題に関する一件が、ついに完全決着を見せ、 残念ながら多くの権力が剥奪され、実質の経営に関する実行権が形骸化してしまいました。 電動化の立役者「Diess」は […]
2021年12月9日 / 最終更新日時 : 2021年12月8日 EV_Native フォルクスワーゲン 【EV推進派、万事休すか】フォルクスワーゲントップがEVシフト反対派の画策によって権力を剥奪される可能性 世界最大級の自動車メーカーであるフォルクスワーゲングループのトップを務めるディース会長が、 トップの座には留まるものの、その権力を大きく引き剥がされてしまう可能性が新たに報道されました。 テスラに最も近い自動車メーカー […]
2021年12月8日 / 最終更新日時 : 2021年12月7日 EV_Native EV普及動向 【日本はEV動向を中国から学べ！】6台に1台がEVの衝撃 中国10月度のEV販売台数が歴代最高水準達成 中国市場における電気自動車の販売台数が急上昇中でありながら、 極めて質の高い中国製EVが一挙に納車ラッシュも迎えています。 中国のEV販売台数上昇が止まらない まず、この中国市場における、最新のデータが存在する10月度の […]
2021年12月8日 / 最終更新日時 : 2021年12月7日 EV_Native Chery QQ Ice Cream 【2022年最強のコスパEV爆誕】53万円で買える中国製超格安小型EVが爆売れ確定の件 中国市場において、テスラを大きく超える販売台数を記録している、 あのHong Guang Mini EVと全く同等のスペックを兼ね備えた、超格安小型電気自動車が新たに登場しました。 中国EV市場で起こったゲームチェンジと […]
2021年10月30日 / 最終更新日時 : 2021年10月30日 EV_Native ID.6 【EVの安全性、実際どーなの？】中国製EV同士の正面衝突テストでモデルYが負ける結果に？ 中国市場で最も売れている電気自動車の1つであるテスラモデルYと、フォルクスワーゲンの電気自動車SUVを衝突させて、 その安全性を検証したテスト動画が公開されました。 モデルYとID.6というSUVセグメントの衝突実験 ま […]
2021年10月29日 / 最終更新日時 : 2021年10月29日 EV_Native 未分類 【テスラモデル2よりも安いかも！？】フォルクスワーゲンID.3が圧倒的なコスパで中国市場に上陸 フォルクスワーゲンが中国市場において、売れ筋のコンパクトEVであるID.3の正式な発売をスタートし、 特にその値段設定がテスラの本命電気自動車でもある、25000ドルのコンパクトカーに匹敵するコストパフォーマンスの高さを […]
