2023年6月14日 / 最終更新日時 : 2023年6月14日 EV_Native トヨタ 【トヨタEVシフト】トヨタEV逆転勝利へ 全固体電池含む5種類の新型電池を一挙発表 EV航続距離は最長1800km超 ギガキャストも採用へ トヨタがEVや水素に関連する最新テクノロジーを紹介するToyota Technical Workshopを開催し、2026年に発売される次世代バッテリーEVにおいて航続距離1000kmの達成、 さらに待望の全個体電池につ […]
2023年6月13日 / 最終更新日時 : 2023年6月13日 EV_Native GM 【EV充電規格戦争】トヨタ日産ホンダもテスラ充電規格採用になります GMがフォードに続いてテスラ充電規格を採用するデカすぎるインパクトとは アメリカ最大の自動車メーカーであるGMが、なんとガチンコのライバルであるテスラとタッグを組んで全米のテスラスーパーチャージャーを利用可能にしながら、なんとCCS規格を捨てさりテスラの充電規格を採用するという方針について、 […]
2023年5月23日 / 最終更新日時 : 2023年5月22日 EV_Native スズキ 【トヨタ200万円切り新型EV】電気自動車ニュース【トヨタ・ダイハツ・スズキ共同商用軽EVの実車公開 トヨタがダイハツとスズキと共同で、商用向けの軽EVを2023年度中に販売スタートする方針を表明しながら、その実車を世界初公開してきました。 航続200km・200万円切りでホンダN-VAN EVに対抗 初めに、トヨタが子 […]
2023年5月17日 / 最終更新日時 : 2023年5月17日 EV_Native EV販売台数 【トヨタEV巻き返し】これが本気を出したトヨタの力、、 2023年度EV販売目標5倍＆EV投資5兆円の衝撃 トヨタEV戦略の期待と懸念点を解説 トヨタが2022年度における好調な決算を発表、特に2023年度におけるバッテリーEVの販売台数20万台という極めてアグレッシブな販売目標を立てながら、EV最大マーケットである中国国内のバッテリーEVの販売台数が急増中、 […]
2023年5月2日 / 最終更新日時 : 2023年5月1日 EV_Native トヨタ 【中古EV市場でトヨタ苦戦】トヨタとホンダ、ユーザーがテスラへ流出中 トヨタの”全方位戦略”が失敗するかもしれない理由とは 北米市場の中古車販売大手による電気自動車に関する様々な調査によって、テスラが中古EVにおいて圧倒的な人気があることが判明しながら、その中古EVを購入する際にトヨタ車のオーナーからの乗り換えが最も多いという調査結果が判明、 […]
2023年4月28日 / 最終更新日時 : 2023年4月28日 EV_Native bZ4X 【ロジック解明】1000kmチャレンジ再挑戦へ！ トヨタbZ4X充電スピード短縮＆残量表示変更で長距離運用劇的改善！ トヨタの電動SUVであるbZ4Xにおいて、ユーザーから意見の多かったいくつかのEV性能のアップデートについて、我々日本市場においても正式にアップデートを行う方針が発表され、 そのアップデート内容の詳細や、その内容を踏まえ […]
2023年4月20日 / 最終更新日時 : 2023年4月20日 EV_Native トヨタ 【上海オートショー2023】中国EV市場で反撃なるか？トヨタ・日産・ホンダの次世代EVが続々発表【中国EV市場動向】 中国で開催中の上海オートショー内において、様々な新型EVが発表されているという最新動向の中でも、 特にトヨタの2車種もの新型EV、および日産の新型EVなど、EV販売台数で後塵を廃している日本メーカー勢の新型EVについてを […]
2022年2月10日 / 最終更新日時 : 2022年2月9日 EV_Native IONIQ5 【ついに韓国車が日本車を超えた！】「新型黒船EV」《IONIQ５》のスペック＆コスパが完全に日産アリアを超えてしまっている件 韓国ヒョンデが正式に日本市場に参入するという発表とともに、 新型電気自動車であるIONIQ5の、日本市場向けの値段や納車時期も含めたスペックも公開してきました。 一度は完全敗北を喫した日本市場 まず、今回のヒョンデに関し […]
2021年12月15日 / 最終更新日時 : 2021年12月14日 EV_Native トヨタ 【EV航続距離戦争にトヨタが終止符？】トヨタの最新プリウスの発表から見える、EVに対する甘い捉え方とは トヨタが北米市場において、新型電気自動車として最新型のプリウスの発売をスタートし、 その航続距離が、ついに1000kmの大台を突破してきたという超朗報が舞い込んできました。 巨人がEVシフトを本格化！ まず、今回の北米市 […]
2021年12月14日 / 最終更新日時 : 2021年12月13日 EV_Native トヨタ 【EV革命の本質はCO2削減？それ間違ってます】豊田社長のEV懐疑論から分かる、日本人が全く理解できていない電動化革命の本質とは？ 日本最大の企業であるトヨタのトップを務める豊田社長が、電気自動車一辺倒の戦略によって、CO2削減に貢献することができないであったり、 電力不足によって、原子力発電所を10基も増設しなければならなくなるという主張を行なって […]
2021年12月6日 / 最終更新日時 : 2021年12月6日 EV_Native 日産 【トヨタホンダも震え上がる日産の本気！】全固体電池2024年生産スタートの衝撃 日産が2030年までのEV戦略を発表 電気自動車のパイオニアである日産が、電気自動車に対する投資内容や、新型EVの最新動向、 そして、全固体電池を含めた包括的な電動化戦略長期的なビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 日産の長期 […]
2021年12月4日 / 最終更新日時 : 2021年12月3日 EV_Native LF-Z Electrified 【巨人トヨタ本格始動！】 レクサスがフラグシップEV《RZ450e》を2022年前半までに発表へ レクサスがヨーロッパ市場において、トヨタbZ4Xの兄弟車と目されている、 完全電気自動車第二弾となるRZシリーズを新たに発表しました。 レクサスがEV専用モデル「RZ」を立ち上げた！ まず、今回のレクサスに関してですが、 […]
2021年11月26日 / 最終更新日時 : 2021年11月25日 EV_Native トヨタ 【レクサスからbZ4Xの上位互換も発売！？】 トヨタが北米市場でバッテリー生産工場を建設の可能性 トヨタがアメリカ国内において、電気自動車用のバッテリーを生産する工場を建設する可能性が報道され、 さらに、bZ4Xに続く第二のハイパフォーマンスEVの発表の可能性も浮上しました。 トヨタの北米市場における、やや期待はずれ […]
2021年11月12日 / 最終更新日時 : 2021年11月11日 EV_Native スバル 【電費性能でトヨタを超えた！】スバルが初電気自動車《ソルテラ》を2022年中旬に発売開始 日本のスバルが初めて発売する完全な電気自動車として、Solterraのワールドプレミアが開催され、 その詳細なスペックがついに明らかとなりました。 スバルもEVシフト本格化か？ まずはじめに、今回のスバルに関してですが、 […]
2021年11月10日 / 最終更新日時 : 2021年11月10日 EV_Native IONIQ5 【2022年本命EVは日産アリアじゃない！？】韓国ヒョンデの高性能EV《IONIQ5》日本発売に向けて秒読み段階へ 韓国の自動車メーカーであるヒョンデが日本市場において、 電気自動車を発売する最終検討に入っているという驚きのニュースが報道されました。 韓国ヒョンデ製EVが2022年日本上陸へ最終調整中 まず、今回のヒョンデに関してです […]
