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2023年7月17日 / 最終更新日時 : 2023年7月16日 EV_Native EV普及動向

【EVシフト対応後手の末路】三菱工場操業停止でリストラ マツダの販売急落 EVシフト進む中国で起きているEV怠惰な日本メーカーへの退場宣告とは?

中国市場において三菱が工場の操業を停止しながら、人員整理をスタートさせているという驚きの最新動向が判明しながら、 さらにマツダについても、中国市場における販売台数が急落してしまっているという、このEV大国中国における日本 […]

2023年7月16日 / 最終更新日時 : 2023年7月16日 EV_Native フォルクスワーゲン

【自動車業界に波紋】日本メーカーも他人事ではない~フォルクスワーゲンCEO、EV販売不振でEV投資一時凍結を表明、リストラも示唆

フォルクスワーゲンのトップが社内会議において、現在フォルクスワーゲンのすべてが危機に瀕し、屋根が燃えているというフォルクスワーゲンの経営状況を好転させるために3年間で1.5兆円ものコストカットの方針を表明、 このフォルク […]

2023年7月13日 / 最終更新日時 : 2023年7月12日 EV_Native EV普及動向

【激変する中国EVシフト】120万値下げしても日産アリアが100台しか売れず~PHEV急増「23年上半期中国EV動向」を解説します

中国市場における最直近の6月度のEV販売動向が判明し、バッテリーEV以上にPHEVの販売台数が急増、 さらに日本メーカーのEV販売台数が全く伸びず、アリアに至っては100台しか売れていないという壊滅的な状況も含めて、 こ […]

2023年7月11日 / 最終更新日時 : 2023年7月10日 EV_Native NIO

【EVの進化が止まらない】キモは航続距離1000kmではない? 中国NIO”固体電池”のエネルギー密度は日産の2倍、テスラの1.5倍の衝撃

中国のNIOが以前からアナウンスしていた固体電池の搭載を間も無くスタートするにあたって、その固体電池に関する詳細なスペックをアップデートし、航続距離1000kmを達成するということだけではなく、既存車両に対しても互換性を […]

2023年6月24日 / 最終更新日時 : 2023年6月24日 EV_Native EV普及動向

【2023年5月速報】日本のEV市場急成長! アリア大躍進も韓国ヒョンデ・テスラ販売失速 国内最新EV販売動向解説

日本国内における最直近の5月度の電気自動車の販売台数、販売シェア率、および人気の電気自動車の販売動向、中でも日産アリアの国内登録台数が急増しているという朗報とともに、そのアリアの競合車種である韓国ヒョンデIONIQ5の販 […]

2023年6月22日 / 最終更新日時 : 2023年6月22日 EV_Native BYD

【日本メーカーピンチ】bZ4Xもアリアもホンダも投げ売りでも売れず、、 中国EV市場で日本メーカーが着実に追い詰められている件

最直近である5月度の中国国内の自動車販売動向が速報され、中でもコンパクトセグメントについてはドルフィンとシーガル、 コンパクトセダンセグメントについてもQinというBYDの新型EVによって、日本メーカー勢の販売シェアが落 […]

2023年6月20日 / 最終更新日時 : 2023年6月20日 EV_Native トヨタ

【トヨタEVシフトに追い風】トヨタのEVシフトに日本政府が助け船? トヨタ・ホンダのEV電池生産に対して総額2700億円もの巨額補助金投入

トヨタが日本国内において国内最大級のバッテリー生産拠点を構築することが明らかになり、その拠点整備を中心として、今後の次世代電池の開発などに対して最大1200億円近い補助金が投下されることになったという最新動向について、 […]

2023年6月13日 / 最終更新日時 : 2023年6月13日 EV_Native GM

【EV充電規格戦争】トヨタ日産ホンダもテスラ充電規格採用になります GMがフォードに続いてテスラ充電規格を採用するデカすぎるインパクトとは

アメリカ最大の自動車メーカーであるGMが、なんとガチンコのライバルであるテスラとタッグを組んで全米のテスラスーパーチャージャーを利用可能にしながら、なんとCCS規格を捨てさりテスラの充電規格を採用するという方針について、 […]

2023年5月19日 / 最終更新日時 : 2023年5月18日 EV_Native 充電インフラ

【悲報】ZESP3料金改定で充電料金上昇 日産以外のEV加入不可能に! 変更点・おすすめプランを徹底解説します

日産が提供する電気自動車向けの充電プラン、ゼロエミッションサポートプログラム3、通称ZESP3の料金改定が正式にアナウンスされ、充電料金がさらに値上がりしてしまいながら、ついに日産以外の電気自動車が加入できなくなるという […]

2023年4月20日 / 最終更新日時 : 2023年4月20日 EV_Native トヨタ

【上海オートショー2023】中国EV市場で反撃なるか?トヨタ・日産・ホンダの次世代EVが続々発表【中国EV市場動向】

中国で開催中の上海オートショー内において、様々な新型EVが発表されているという最新動向の中でも、 特にトヨタの2車種もの新型EV、および日産の新型EVなど、EV販売台数で後塵を廃している日本メーカー勢の新型EVについてを […]

2022年2月18日 / 最終更新日時 : 2022年2月17日 EV_Native アリア

【アリア納車待ちユーザー完全終了】日産が全てのEVオーナーに向けて、専用ラウンジや飲食のクーポンを配布するが、、

日産が今後の電動化戦略の一環として、電気自動車オーナーのための新たな取り組みである、 充電待ちの際に利用可能なラウンジを新設しましたが、果たしてこの取り組みが、日産の電気自動車、そして日本の電気自動車普及という目的につな […]

2021年12月7日 / 最終更新日時 : 2021年12月6日 EV_Native ホンダ

【自動車業界再編来るか!?】ホンダがEV時代に備えて競合メーカーとタッグを組む可能性

ホンダが、今後の電気自動車時代を見据えて、 より電動化技術に優れた自動車メーカーと、パートナーシップを結ぶ可能性についてを言及してきました。 ホンダは内燃機関車を捨てます まず、今回のホンダに関してですが、 すでに今年の […]

2021年12月6日 / 最終更新日時 : 2021年12月6日 EV_Native 日産

【トヨタホンダも震え上がる日産の本気!】全固体電池2024年生産スタートの衝撃 日産が2030年までのEV戦略を発表

電気自動車のパイオニアである日産が、電気自動車に対する投資内容や、新型EVの最新動向、 そして、全固体電池を含めた包括的な電動化戦略長期的なビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 日産の長期 […]

2021年11月25日 / 最終更新日時 : 2021年11月24日 EV_Native GAC

【EVのパイオニアが覚醒?】充電時間10分の技術力が搭載!? 三菱が新型電気自動車《エアトレック》を発売へ!

三菱が、電気自動車の売れ行き絶好調な中国市場において、 新型電気自動車としてエアトレック(Airtrek)というミッドサイズSUVを発表しました。 EVのパイオニアがEVを続々発売か まず、今回の三菱に関してですが、 日 […]

2021年11月19日 / 最終更新日時 : 2021年11月18日 EV_Native アリア

【限定試乗会に潜入&開発者にインタビュー】テスラに匹敵する日産アリアのEPA航続距離に賞賛

日産アリアの北米市場における正式なスペックがついに公開され、 多くの電気自動車の購入検討者が注目していた、最も信用に値するEPAサイクルにおける数値も発表されました。 日産アリアの発売間近で動きが活発化 まず、今回の日産 […]

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【米国EVシフトの現在地】日産アリア・トヨタbZ4Xが在庫過多~代わりにトヨタのHEV/PHEVが人気になっている件

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【中国EVシフト後退?】中国EVメーカー・テスラに大打撃? EV推進政策「デュアル・クレジット・ポリシー」大幅縮小の影響を解説します

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