BYD

EV普及動向

【EVシフト対応後手の末路】三菱工場操業停止でリストラ　マツダの販売急落　EVシフト進む中国で起きているEV怠惰な日本メーカーへの退場宣告とは？

中国市場において三菱が工場の操業を停止しながら、人員整理をスタートさせているという驚きの最新動向が判明しながら、 さらにマツダについても、中国市場における販売台数が急落してしまっているという、このEV大国中国における日本…
中国

【中国EVシフト後退？】中国EVメーカー・テスラに大打撃？　EV推進政策「デュアル・クレジット・ポリシー」大幅縮小の影響を解説します

電気自動車の販売台数が急増中の中国市場において、EVメーカーに対する優遇制度であるDual Credit Plicyが大幅に改定され、EVメーカーにとってさらに厳しい制度変更になるという最新動向とともに、 この中国メーカ…
フォルクスワーゲン

【EVシフト停滞鮮明】EV一辺倒に邁進するフォルクスワーゲン、中国でガソリン車・PHEVの全方位戦略へ方針転換

フォルクスワーゲンの中国部門トップが、EVシフトが急速に進む中国市場において、あえて内燃機関車、およびハイブリッド車への投資を加速させるという驚きの発表を行う一方、そのフォルクスワーゲンが電気自動車の大幅値下げを断行、こ…
EV普及動向

【日本車シェア低迷必死】新興国でガソリン車が売れ続けるって考えは幻想です～日本の庭「タイ市場」でEVシェア率1割突破の衝撃

電気自動車の販売台数が急増しているタイ市場の直近の6月度におけるEV販売動向が判明しながら、ついに新興国としては史上初の、EVシェア率10％を突破したという信じられないEVシフトのスピードについてを解説します。 タイの新…
Dolphin

【欧州EVシフトの末路】中国製EVにコスパで勝てないことでフランスとドイツが仲間割れ、、　見苦しい欧州EVシフトの現実

欧州市場において、中国から輸入される電気自動車に対してさらに多くの関税をかけようとするフランスと、それに対して反発するドイツという内部紛争が発生しているという最新動向に関する背景事情、 そしてその根本要因である、中国製E…
リチウムイオン電池

【EV基礎知識：保存版】EVユーザー上級者でも難しい充電の謎　充電残量100-20% or 80%-0%  バッテリーに優しいEV充電方法はどっち？

電気自動車のバッテリー劣化を防ぐための手段として広く言われている、充電残量100％まで充電することが実際にどれほど問題であるのか、 充電残量80％から0％を使用する場合と、充電残量100％から20％まで使用したケースでは…
BYD

【2023年コスパ最強EV】右ハンドル市場のオーストラリアメディアに動揺が広がった「ドルフィン」の衝撃の値段設定

ついに右ハンドル市場であるオーストラリア市場において、我々日本市場でもその導入が待望されているBYDドルフィンの正式な注文受付がスタートしながら、その値段設定についてが、想定をさらに下回る驚きの値段設定であったことを受け…
EV普及動向

【2023年5月速報】日本のEV市場急成長！　アリア大躍進も韓国ヒョンデ・テスラ販売失速　国内最新EV販売動向解説

日本国内における最直近の5月度の電気自動車の販売台数、販売シェア率、および人気の電気自動車の販売動向、中でも日産アリアの国内登録台数が急増しているという朗報とともに、そのアリアの競合車種である韓国ヒョンデIONIQ5の販…
BYD

【日本メーカーピンチ】bZ4Xもアリアもホンダも投げ売りでも売れず、、　中国EV市場で日本メーカーが着実に追い詰められている件

最直近である5月度の中国国内の自動車販売動向が速報され、中でもコンパクトセグメントについてはドルフィンとシーガル、 コンパクトセダンセグメントについてもQinというBYDの新型EVによって、日本メーカー勢の販売シェアが落…
EV普及動向

【2023年6月最新】テスラでさえ勝てない中国製EVの支配力　東南アジア”タイ市場”で中国製EVが大躍進している件

東南アジアのタイ市場において電気自動車の販売台数が急上昇中であり、なんと日本国内の3倍以上の普及率を達成してしまっているという、そのEV先進国の仲間入りを果たしつつある最新動向について、 そのタイ国内で人気の電気自動車、…