2023年7月16日 / 最終更新日時 : 2023年7月16日 EV_Native フォルクスワーゲン 【自動車業界に波紋】日本メーカーも他人事ではない～フォルクスワーゲンCEO、EV販売不振でEV投資一時凍結を表明、リストラも示唆 フォルクスワーゲンのトップが社内会議において、現在フォルクスワーゲンのすべてが危機に瀕し、屋根が燃えているというフォルクスワーゲンの経営状況を好転させるために3年間で1.5兆円ものコストカットの方針を表明、 このフォルク […]
2023年7月13日 / 最終更新日時 : 2023年7月12日 EV_Native EV普及動向 【激変する中国EVシフト】120万値下げしても日産アリアが100台しか売れず～PHEV急増「23年上半期中国EV動向」を解説します 中国市場における最直近の6月度のEV販売動向が判明し、バッテリーEV以上にPHEVの販売台数が急増、 さらに日本メーカーのEV販売台数が全く伸びず、アリアに至っては100台しか売れていないという壊滅的な状況も含めて、 こ […]
2023年6月22日 / 最終更新日時 : 2023年6月22日 EV_Native BYD 【日本メーカーピンチ】bZ4Xもアリアもホンダも投げ売りでも売れず、、 中国EV市場で日本メーカーが着実に追い詰められている件 最直近である5月度の中国国内の自動車販売動向が速報され、中でもコンパクトセグメントについてはドルフィンとシーガル、 コンパクトセダンセグメントについてもQinというBYDの新型EVによって、日本メーカー勢の販売シェアが落 […]
2023年6月21日 / 最終更新日時 : 2023年6月21日 EV_Native EV普及動向 【2023年6月最新】テスラでさえ勝てない中国製EVの支配力 東南アジア”タイ市場”で中国製EVが大躍進している件 東南アジアのタイ市場において電気自動車の販売台数が急上昇中であり、なんと日本国内の3倍以上の普及率を達成してしまっているという、そのEV先進国の仲間入りを果たしつつある最新動向について、 そのタイ国内で人気の電気自動車、 […]
2023年6月20日 / 最終更新日時 : 2023年6月20日 EV_Native トヨタ 【トヨタEVシフトに追い風】トヨタのEVシフトに日本政府が助け船？ トヨタ・ホンダのEV電池生産に対して総額2700億円もの巨額補助金投入 トヨタが日本国内において国内最大級のバッテリー生産拠点を構築することが明らかになり、その拠点整備を中心として、今後の次世代電池の開発などに対して最大1200億円近い補助金が投下されることになったという最新動向について、 […]
2023年6月13日 / 最終更新日時 : 2023年6月13日 EV_Native GM 【EV充電規格戦争】トヨタ日産ホンダもテスラ充電規格採用になります GMがフォードに続いてテスラ充電規格を採用するデカすぎるインパクトとは アメリカ最大の自動車メーカーであるGMが、なんとガチンコのライバルであるテスラとタッグを組んで全米のテスラスーパーチャージャーを利用可能にしながら、なんとCCS規格を捨てさりテスラの充電規格を採用するという方針について、 […]
2023年5月24日 / 最終更新日時 : 2023年5月24日 EV_Native BYD 【中国撤退へ秒読み】ホンダ新型アコードはハイブリッド設定無し？ EV戦争下の中国でBYDがパニック状態のホンダをつぶしに掛かっています 中国市場においてホンダがトップセラー車であるアコードのモデルチェンジバージョンの正式発表を行い、特に新たにプラグインハイブリッド車を追加設定しながら、なんと既存のハイブリッド車のラインナップを終了したというまさかの動向と […]
2023年5月22日 / 最終更新日時 : 2023年5月22日 EV_Native e:Ny1 【ホンダ新型EV】アリア・bZ4Xを超えることはできた？ コンパクトSUV 「e:Ny1」発表 欧州市場へ挑むも競合に完敗の恐れ ホンダが新型電気自動車としてコンパクトSUVセグメントのe:Ny1を正式発表しながら、電気自動車戦争が激化している欧州市場へ販売を開始する一方で、 中国で製造した車両を欧州に出荷するという中国製でありながら、競合車種と比 […]
2023年5月2日 / 最終更新日時 : 2023年5月1日 EV_Native トヨタ 【中古EV市場でトヨタ苦戦】トヨタとホンダ、ユーザーがテスラへ流出中 トヨタの”全方位戦略”が失敗するかもしれない理由とは 北米市場の中古車販売大手による電気自動車に関する様々な調査によって、テスラが中古EVにおいて圧倒的な人気があることが判明しながら、その中古EVを購入する際にトヨタ車のオーナーからの乗り換えが最も多いという調査結果が判明、 […]
2023年4月30日 / 最終更新日時 : 2023年4月29日 EV_Native ホンダ 【ホンダよ、ここまでか、、】N-ONEベースのEV登場で2026年までにEV4車種追加へ それでもホンダのEVシフトが失敗する理由とは？ ホンダが最新の電動化戦略を発表し、2030年までのバッテリーEVの生産台数を200万台以上にするという目標を設定しながら、軽自動車セグメントのN-OneベースのEVの販売も決定するなという最新動向、 それとともに、ホンダ […]
2023年4月20日 / 最終更新日時 : 2023年4月20日 EV_Native トヨタ 【上海オートショー2023】中国EV市場で反撃なるか？トヨタ・日産・ホンダの次世代EVが続々発表【中国EV市場動向】 中国で開催中の上海オートショー内において、様々な新型EVが発表されているという最新動向の中でも、 特にトヨタの2車種もの新型EV、および日産の新型EVなど、EV販売台数で後塵を廃している日本メーカー勢の新型EVについてを […]
2021年12月7日 / 最終更新日時 : 2021年12月6日 EV_Native ホンダ 【自動車業界再編来るか！？】ホンダがEV時代に備えて競合メーカーとタッグを組む可能性 ホンダが、今後の電気自動車時代を見据えて、 より電動化技術に優れた自動車メーカーと、パートナーシップを結ぶ可能性についてを言及してきました。 ホンダは内燃機関車を捨てます まず、今回のホンダに関してですが、 すでに今年の […]
2021年12月6日 / 最終更新日時 : 2021年12月6日 EV_Native 日産 【トヨタホンダも震え上がる日産の本気！】全固体電池2024年生産スタートの衝撃 日産が2030年までのEV戦略を発表 電気自動車のパイオニアである日産が、電気自動車に対する投資内容や、新型EVの最新動向、 そして、全固体電池を含めた包括的な電動化戦略長期的なビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 日産の長期 […]
2021年11月16日 / 最終更新日時 : 2021年11月15日 EV_Native GM 【自動車産業、失業に備えよ】EVの大津波に備えるため、GMが契約ディーラーを4割も大幅カットへ アメリカ最大の自動車メーカーであるGMが、契約ディーラーの数を40％もすでに削減してしまったという、衝撃的なアナウンスを行ってきました。 GMは25年までにEVと自動運転に4兆円投資 まず、今回のGMに関してですが、 ア […]
2021年11月11日 / 最終更新日時 : 2021年11月10日 EV_Native Aion LX Plus 【EVは航続距離が短い？それ、もう古いです】 中国GAC《Aion LX Plus》が人類史上初1000kmの航続距離を達成 中国の電気自動車専業ブランドであるAionが、航続距離1000kmオーバーの新型電気自動車を間も無く発売する見込みであり、 したがって、ついに史上初めて、航続距離1000kmを達成した電気自動車が地球上に爆誕することにな […]
