NIO

アウディ

【EVシフト、カオス、、】ドイツのEVシフトがどう考えても失敗コースな件　EV推進アウディ社長解任・中国製EVプラットフォームも購入か？

ドイツ御三家の一角であるアウディがEV推進を主導していた現トップを解任するという驚きの動向とともに、急速に立ち上がる中国国内のEVシフトに対応するために、中国のEVメーカーからプラットフォームを購入する可能性という更なる…
NIO

【EVの進化が止まらない】キモは航続距離1000kmではない？　中国NIO”固体電池”のエネルギー密度は日産の2倍、テスラの1.5倍の衝撃

中国のNIOが以前からアナウンスしていた固体電池の搭載を間も無くスタートするにあたって、その固体電池に関する詳細なスペックをアップデートし、航続距離1000kmを達成するということだけではなく、既存車両に対しても互換性を…
中国

【中国EVシフト後退？】中国EVメーカー・テスラに大打撃？　EV推進政策「デュアル・クレジット・ポリシー」大幅縮小の影響を解説します

電気自動車の販売台数が急増中の中国市場において、EVメーカーに対する優遇制度であるDual Credit Plicyが大幅に改定され、EVメーカーにとってさらに厳しい制度変更になるという最新動向とともに、 この中国メーカ…
001

【中国最新EV事情】日本メーカー反撃の余地なし、、　航続距離1032kmを達成した「Zeekr 001」　300万円台で買える２ドアスポーツカー「Neta GT」の実力とは

中国市場において、２ドアクーペスポーツカータイプのEVであるNeta GTの納車が、正式発表後たったの1ヶ月程度という爆速のスピードでスタートしながら、 航続距離1032kmを達成した、中国で最も航続距離の長いZeekr…
BYD

【中国EV市場の明暗】中国EVメーカー大量倒産時代に突入？　2023年4月の中国EV販売動向で勝者と敗者が明らかに【Xpeng・NIO・Zeekr・BYD】

中国の電気自動車メーカーたちの最直近である4月度の販売台数が速報され、数多くの電気自動車スタートアップたちが軒並み販売台数を落とす中、一部のEVメーカーの販売台数は急上昇、 いよいよ中国EVスタートアップの中でも、勝者と…