【度肝抜かれる中華EV】なぜ中国で日産アリアが全く売れないのか？ 「Shenlan S7」に見る、中国製EVの信じられないコスパとは？
中国のEV専門ブランドであるShenlanが、新型電気自動車として競争が激化するミッドサイズSUVのS7を正式に発売スタートさせながら、なんとテスラモデルYよりも200万円以上安価な値段設定という、2023年におけるダー…
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BYD【EV電池二刀流】中国BYD最新ニュース LFPとともに寒さに強くさらに安いナトリウムイオン電池事業に正式参入を表明
これまでの報道通り、中国BYDがナトリウムイオン電池の開発を進めていることが正式にアナウンスされ、専用のバッテリー生産工場の建設が発表されました。 BYDのナトリウムイオン電池参入報道は本当でした まず、今回のナトリウム…
BYD【バッテリー技術進化】格安EVシーガルにナトリウムイオン電池搭載か？ CATLとBYDが開発中新型バッテリーでEV価格戦争の幕開け
現在中国国内で開催されている上海モーターショーにおいて発表された格安小型EVのシーガルに対して、今後ナトリウムイオン電池とLFPのハイブリッドバッテリーが搭載される可能性が改めて報道されました。 ナトリウムイオン電池は、…
ホンダ【ついにホンダが目を覚ます！】 ホンダが新型電気自動車SUVを2車種も同時公開 25年までにEV10車種も展開へ
ホンダが中国市場において、電気自動車専用ブランドとしてe:Nシリーズを立ち上げながら、今後5年間で10車種もの完全な電気自動車をラインナップすることを表明しました。 完全EV化に向けてEV専用シリーズを立ち上げ まず、今…
未分類【EV普及の不都合な真実？】日産リーフのバッテリー劣化ヤバいからEVは使い物にならない？
テスラが新たに公開してきたインパクトレポートによって、電気自動車懐疑論者が主張するバッテリー劣化率の問題が、驚異的に抑えられているということが判明しましたが、 さらにこれは年々改善されていき、160万km耐用可能なバッテ…
CATL【中国ゲームチェンジャー電池がスゴすぎた！】 世界最大のCATLがナトリウムイオン電池を発表
世界最大のバッテリーサプライヤーである中国のCATLが、ポストリチウムイオン電池の1つと言われている、ナトリウムイオン電池の詳細を発表し、 2年後である2023年ごろには商用化の目処が立つという爆速のタイムラインによって…
SKイノベーション【パナソニック敗北へ、、】韓国SKイノベーションが3兆円投資＆EV1000万台分以上の電池生産受注
韓国のバッテリーサプライヤーであるSKイノベーションが、バッテリー生産部門に今後4年間で3兆円に迫る規模の大規模投資を表明し、 なんと日本の最後の砦であるパナソニックを抜いて、世界トップ3のバッテリーサプライヤーに君臨す…
アップル【アップルカー来るか！？】アップルが中国勢と組んでバッテリー生産工場建設の可能性
世界最大の巨大テック企業であるアップルが、電気自動車において最も重要なコアテクであるリチウムイオンバッテリーの生産工場の建設を、模索している可能性が浮上しました。 2014年から噂されているアップルカー まず、今回のアッ…
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