e-Mobility Power 【EV充電の闇】高速道路のEV充電にメス〜公取委がeMP寡占の高速道路上の急速充電ネットワークに是正を提言した背景とは? 公正取引委員会が高速道路上における急速充電器設置について、実質的な独占状態にあるという調査結果を公表したことを受けて、 果たして、EVユーザーの間で指摘され続けている高速道路上のEV充電に関する問題点、およびその解決につながるのかについてを... 2023.07.15 e-Mobility Powerチャデモ充電インフラ未分類
EV普及動向 【激変する中国EVシフト】120万値下げしても日産アリアが100台しか売れず~PHEV急増「23年上半期中国EV動向」を解説します 中国市場における最直近の6月度のEV販売動向が判明し、バッテリーEV以上にPHEVの販売台数が急増、 さらに日本メーカーのEV販売台数が全く伸びず、アリアに至っては100台しか売れていないという壊滅的な状況も含めて、 このEV超大国である中... 2023.07.13 EV普及動向中国未分類
EV普及動向 【米国EVシフトの現在地】日産アリア・トヨタbZ4Xが在庫過多~代わりにトヨタのHEV/PHEVが人気になっている件 EVシフトが遅れていると言われているアメリカ国内のEVシフト動向について、すでにバッテリーEVのシェア率という観点で日本の倍の成長を達成しながら、テスラが驚異的なシェア率を依然として維持、 他方で日産アリアやヒョンデIONIQ5、トヨタbZ... 2023.07.12 EV普及動向アメリカ未分類
NIO 【EVの進化が止まらない】キモは航続距離1000kmではない? 中国NIO”固体電池”のエネルギー密度は日産の2倍、テスラの1.5倍の衝撃 中国のNIOが以前からアナウンスしていた固体電池の搭載を間も無くスタートするにあたって、その固体電池に関する詳細なスペックをアップデートし、航続距離1000kmを達成するということだけではなく、既存車両に対しても互換性を持つようにするための... 2023.07.11 NIO固体電池未分類次世代バッテリー
中国 【中国EVシフト後退?】中国EVメーカー・テスラに大打撃? EV推進政策「デュアル・クレジット・ポリシー」大幅縮小の影響を解説します 電気自動車の販売台数が急増中の中国市場において、EVメーカーに対する優遇制度であるDual Credit Plicyが大幅に改定され、EVメーカーにとってさらに厳しい制度変更になるという最新動向とともに、 この中国メーカー勢が発売をスタート... 2023.07.11 中国未分類電動化戦略
NACS 【EV充電規格戦争】名門メルセデスもテスラ式充電規格「NACS」採用決定~日本のユビ電もNACS採用で高速道路に150kW充電器設置へ メルセデスベンチが北米市場においてテスラの充電規格であるNACSを正式に採用することを表明するという驚きの動向とともに、なんと日本の充電サービスを手掛けるユビ電についても、日本国内に設置予定の急速充電器に対してチャデモの他にもNACS規格を... 2023.07.10 NACSメルセデス充電インフラ未分類電動化戦略
EV普及動向 【テスラ・ヒョンデ大苦戦】テスラがピークの半分しか売れてない、、~2023年6月国内EV販売動向速報 日本市場における直近の6月度のEV販売台数、EVシェア率、および人気の電気自動車の販売動向が発表され、歴史上最高水準のEVシェア率を達成した一方で、まさにガラパゴスとも呼べるEVの売れ方を、その他のマーケットとも比較しながら、 日産サクラ・... 2023.07.10 EV普及動向日本未分類
EV普及動向 【日本車シェア低迷必死】新興国でガソリン車が売れ続けるって考えは幻想です~日本の庭「タイ市場」でEVシェア率1割突破の衝撃 電気自動車の販売台数が急増しているタイ市場の直近の6月度におけるEV販売動向が判明しながら、ついに新興国としては史上初の、EVシェア率10%を突破したという信じられないEVシフトのスピードについてを解説します。 タイの新車販売の1割以上がB... 2023.07.06 EV普及動向タイ未分類
BYD 【中国EV新時代の到来】あなたはこれを中国製と信じられるか? BYDの高級ブランド「Denza N7」が2023年最高のEVである理由 中国BYDの高級車ブランドであるDenzaが新型電気自動車として、大人気セグメントであるミッドサイズSUVセグメントのN7のワールドプレミアを開催しながら、その予測を超えるスペックと大幅に下回る値段設定を両立してきたという、 2023年最も... 2023.07.05 BYDDenzaN7未分類
ノルウェー 【EV充電の天敵】寒さで充電時間が1.5倍に、、 EV超先進国ノルウェーでEV32車種の一斉充電テストの結果解説 EV先進国であるノルウェーで毎年行われている大量の新型電気自動車の一斉性能テストが実施され、特に冬場の充電性能が著しく悪化する電気自動車がいくつも発見されるなど、 このEV先進国ノルウェーにおける、真のEV性能から見える、我々日本人が電気自... 2023.07.03 ノルウェー充電性能未分類電気自動車スペック
G6 【中国EV戦争最前線】販売低迷中の中国EVメーカーの切り札 「Xpeng G6」前後ギガキャスト・市街地自動運転搭載 中国のEVスタートアップであるXpengが新型電気自動車としてG6の正式な販売をスタートしながら、そのEV性能に留まらず、標準装備内容、および市街地における自動運転システムを含めて、 2023年Xpeng自身にとっても、そして中国EV市場全... 2023.07.02 G6Xpeng未分類
EV普及動向 【EV航続距離のリアル】bZ4Xもアリアも大健闘! EV先進国ノルウェーで世界最大級のEV航続距離テストが開催 ノルウェー市場で毎年開催されている電気自動車の大規模な航続距離テストが実施され、特に日産アリアやトヨタbZ4Xという日本メーカー勢のEVが健闘を見せながら、テスラや中国Xpengが最高のEV性能を見せつけてきたという、 カタログスペックだけ... 2023.07.02 EV普及動向ノルウェー未分類航続距離電気自動車スペック
フォルクスワーゲン 【EVシフト後退】フォルクスワーゲンEV販売不振で生産ストップ&リストラも、、 EVシフトでリードしていたVWに何が? フォルクスワーゲンの電気自動車の受注台数が急速に落ち込みを見せている状況によって、生産ラインを大きく削減しているという驚きのニュースとともに、 このドイツ・フォルクスワーゲンのソフトウェア部門の構造的な大問題という極めて厳しい最新動向を解説... 2023.06.29 フォルクスワーゲン未分類電動化戦略
EV普及動向 【EV先進国の不都合な現実】北欧ノルウェーでEV急速充電の遅さに不満を持つユーザーが過半数の模様、、 電気自動車が最も普及している北欧のノルウェー市場において、その電気自動車を所有しているオーナーの過半数が、依然として充電に時間がかかりすぎると考えているという驚きの報告が発表されたことを受けて、 そのEV最先進国家のEVオーナーたちのリアル... 2023.06.29 EV普及動向ノルウェー未分類電気自動車基礎知識
Changan 【度肝抜かれる中華EV】なぜ中国で日産アリアが全く売れないのか? 「Shenlan S7」に見る、中国製EVの信じられないコスパとは? 中国のEV専門ブランドであるShenlanが、新型電気自動車として競争が激化するミッドサイズSUVのS7を正式に発売スタートさせながら、なんとテスラモデルYよりも200万円以上安価な値段設定という、2023年におけるダークホースEVの登場に... 2023.06.29 ChanganS7Shenlan