テスラ

e-Mobility Power

【EV充電の闇】高速道路のEV充電にメス〜公取委がeMP寡占の高速道路上の急速充電ネットワークに是正を提言した背景とは？

公正取引委員会が高速道路上における急速充電器設置について、実質的な独占状態にあるという調査結果を公表したことを受けて、 果たして、EVユーザーの間で指摘され続けている高速道路上のEV充電に関する問題点、およびその解決につ…
NIO

【EVの進化が止まらない】キモは航続距離1000kmではない？　中国NIO”固体電池”のエネルギー密度は日産の2倍、テスラの1.5倍の衝撃

中国のNIOが以前からアナウンスしていた固体電池の搭載を間も無くスタートするにあたって、その固体電池に関する詳細なスペックをアップデートし、航続距離1000kmを達成するということだけではなく、既存車両に対しても互換性を…
中国

【中国EVシフト後退？】中国EVメーカー・テスラに大打撃？　EV推進政策「デュアル・クレジット・ポリシー」大幅縮小の影響を解説します

電気自動車の販売台数が急増中の中国市場において、EVメーカーに対する優遇制度であるDual Credit Plicyが大幅に改定され、EVメーカーにとってさらに厳しい制度変更になるという最新動向とともに、 この中国メーカ…
NACS

【EV充電規格戦争】名門メルセデスもテスラ式充電規格「NACS」採用決定～日本のユビ電もNACS採用で高速道路に150kW充電器設置へ

メルセデスベンチが北米市場においてテスラの充電規格であるNACSを正式に採用することを表明するという驚きの動向とともに、なんと日本の充電サービスを手掛けるユビ電についても、日本国内に設置予定の急速充電器に対してチャデモの…
EV普及動向

【日本車シェア低迷必死】新興国でガソリン車が売れ続けるって考えは幻想です～日本の庭「タイ市場」でEVシェア率1割突破の衝撃

電気自動車の販売台数が急増しているタイ市場の直近の6月度におけるEV販売動向が判明しながら、ついに新興国としては史上初の、EVシェア率10％を突破したという信じられないEVシフトのスピードについてを解説します。 タイの新…
フォルクスワーゲン

【EVシフト後退】フォルクスワーゲンEV販売不振で生産ストップ＆リストラも、、　EVシフトでリードしていたVWに何が？

フォルクスワーゲンの電気自動車の受注台数が急速に落ち込みを見せている状況によって、生産ラインを大きく削減しているという驚きのニュースとともに、 このドイツ・フォルクスワーゲンのソフトウェア部門の構造的な大問題という極めて…