EV普及動向 【激変する中国EVシフト】120万値下げしても日産アリアが100台しか売れず～PHEV急増「23年上半期中国EV動向」を解説します
中国市場における最直近の6月度のEV販売動向が判明し、バッテリーEV以上にPHEVの販売台数が急増、 さらに日本メーカーのEV販売台数が全く伸びず、アリアに至っては100台しか売れていないという壊滅的な状況も含めて、 このEV超大国である中...
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EV普及動向 
e:Ny1 【ホンダ新型EV】アリア・bZ4Xを超えることはできた？ コンパクトSUV 「e:Ny1」発表 欧州市場へ挑むも競合に完敗の恐れ
ホンダが新型電気自動車としてコンパクトSUVセグメントのe:Ny1を正式発表しながら、電気自動車戦争が激化している欧州市場へ販売を開始する一方で、 中国で製造した車両を欧州に出荷するという中国製でありながら、競合車種と比較することで見えてく...
ホンダ 【ホンダよ、ここまでか、、】N-ONEベースのEV登場で2026年までにEV4車種追加へ それでもホンダのEVシフトが失敗する理由とは？
ホンダが最新の電動化戦略を発表し、2030年までのバッテリーEVの生産台数を200万台以上にするという目標を設定しながら、軽自動車セグメントのN-OneベースのEVの販売も決定するなという最新動向、 それとともに、ホンダのEVシフトに対する...
ホンダ 【自動車業界再編来るか！？】ホンダがEV時代に備えて競合メーカーとタッグを組む可能性
ホンダが、今後の電気自動車時代を見据えて、 より電動化技術に優れた自動車メーカーと、パートナーシップを結ぶ可能性についてを言及してきました。 ホンダは内燃機関車を捨てます まず、今回のホンダに関してですが、 すでに今年の4月中にも、今後の電...
ホンダ 【ついにホンダが目を覚ます！】 ホンダが新型電気自動車SUVを2車種も同時公開 25年までにEV10車種も展開へ
ホンダが中国市場において、電気自動車専用ブランドとしてe:Nシリーズを立ち上げながら、今後5年間で10車種もの完全な電気自動車をラインナップすることを表明しました。 完全EV化に向けてEV専用シリーズを立ち上げ まず、今回のホンダに関してで...