ノルウェー 【EV充電の天敵】寒さで充電時間が1.5倍に、、 EV超先進国ノルウェーでEV32車種の一斉充電テストの結果解説
EV先進国であるノルウェーで毎年行われている大量の新型電気自動車の一斉性能テストが実施され、特に冬場の充電性能が著しく悪化する電気自動車がいくつも発見されるなど、 このEV先進国ノルウェーにおける、真のEV性能から見える、我々日本人が電気自...
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ノルウェー 
IONIQ5 N 【批判覚悟】ヒョンデ「IONIQ5 N」の物議を醸す機能：EVユーザーが考える、マニュアルEV・擬似エンジン音の必要性
韓国ヒョンデが長らく待望されていたIONIQ5のハイパフォーマンスバージョンであるNのワールドプレミアの前に、最高速度250kmを達成していたり、マニュアルトランスミッションを擬似体験できる機能や、2リッターターボエンジンの音を再現するなど...
ヒョンデ（ヒュンダイ） 【韓国ヒョンデEVシフト】2030年販売台数1000万台目標！？ ヒョンデ、トヨタと同じくモビリティ企業への変革を目指し全方位戦略を発表
韓国の自動車メーカーであるヒョンデが今後の電動化戦略をアップデートし、今後10年間で電気自動車に対して４兆円という大規模投資を表明しながら、次世代のEV専用プラットフォームを2025年から導入、 水素やエアモビリティ、ロボティクスなどに至る...
IONIQ6 【日本製EVはすでに格下、、】日本導入はいつ？ テスラモデル3をも凌駕するEVセダン「IONIQ6」が７月発売開始の可能性
韓国ヒョンデが新型電気自動車として、セダンタイプのIONIQ6の発売を、 なんと7月ごろからスタートする見込みであることが報道されました。 韓国製「モデル3キラー」の本命がついに登場間近か！？ ヒョンデがIONIQ5に続く、電気自動車専用プ...
IONIQ6 【ガチでモデル3越えあるかも】2022年最強EV候補筆頭《IONIQ6》
すでに日本メーカーを凌駕しつつある韓国ヒュンダイグループ 韓国のヒュンダイが、なんと来年である2022年中にさらなる新型電気自動車として、IONIQ6というミッドサイズ級のセダンの発売を計画していることが判明しました。 まず今回のヒュンダイ...