【中国EVシフト後退?】中国EVメーカー・テスラに大打撃? EV推進政策「デュアル・クレジット・ポリシー」大幅縮小の影響を解説します
電気自動車の販売台数が急増中の中国市場において、EVメーカーに対する優遇制度であるDual Credit Plicyが大幅に改定され、EVメーカーにとってさらに厳しい制度変更になるという最新動向とともに、 この中国メーカ…
電気自動車の販売台数が急増中の中国市場において、EVメーカーに対する優遇制度であるDual Credit Plicyが大幅に改定され、EVメーカーにとってさらに厳しい制度変更になるという最新動向とともに、 この中国メーカ…
最直近である6月度の中国の電気自動車メーカーの販売台数の速報値が続々と公開され、各社記録的な販売台数を達成しながら、 電気自動車の車両購入税が2027年まで減税されることになったという最新動向によって、さらに中国EVメー…
中国のEVスタートアップであるXpengが新型電気自動車としてG6の正式な販売をスタートしながら、そのEV性能に留まらず、標準装備内容、および市街地における自動運転システムを含めて、 2023年Xpeng自身にとっても、…
中国の電気自動車メーカーたちの最直近である4月度の販売台数が速報され、数多くの電気自動車スタートアップたちが軒並み販売台数を落とす中、一部のEVメーカーの販売台数は急上昇、 いよいよ中国EVスタートアップの中でも、勝者と…
上海オートショーにおいて、中国EVスタートアップの筆頭候補であるXPENGは、新型EVであるG6を世界初公開しました。G6は、Xpengの次世代EV専用プラットフォームを採用し、最大480kWの超急速充電に対応しています…
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