ヒョンデ(ヒュンダイ) 【韓国ヒョンデEVシフト】2030年販売台数1000万台目標!? ヒョンデ、トヨタと同じくモビリティ企業への変革を目指し全方位戦略を発表 韓国の自動車メーカーであるヒョンデが今後の電動化戦略をアップデートし、今後10年間で電気自動車に対して4兆円という大規模投資を表明しながら、次世代のEV専用プラットフォームを2025年から導入、 水素やエアモビリティ、ロボティクスなどに至る... 2023.06.22 ヒョンデ(ヒュンダイ)電動化戦略
日産 【トヨタホンダも震え上がる日産の本気!】全固体電池2024年生産スタートの衝撃 日産が2030年までのEV戦略を発表 電気自動車のパイオニアである日産が、電気自動車に対する投資内容や、新型EVの最新動向、 そして、全固体電池を含めた包括的な電動化戦略長期的なビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 日産の長期電動化戦略がついに発... 2021.12.06 日産未分類電動化戦略
トヨタ 【レクサスからbZ4Xの上位互換も発売!?】 トヨタが北米市場でバッテリー生産工場を建設の可能性 トヨタがアメリカ国内において、電気自動車用のバッテリーを生産する工場を建設する可能性が報道され、 さらに、bZ4Xに続く第二のハイパフォーマンスEVの発表の可能性も浮上しました。 トヨタの北米市場における、やや期待はずれであったEV戦略 ま... 2021.11.26 トヨタレクサス新型EV未分類電動化戦略
リーフ 【日産リーフ、今までありがとう】 リーフの後継はクロスオーバーEVとして2025年頃登場へ! 日産が世界初の本格量産電気自動車であるリーフの生産を、完全終了するという衝撃の決断をアナウンスし、 そのリーフの後継モデルとなるクロスオーバータイプの新型EV、およびマーチサイズの新型EVの最新動向について、徹底解説します。 モデル末期感が... 2021.10.20 リーフ日産未分類電動化戦略
トヨタ 【全固体電池来るかも!】トヨタがアメリカ国内に待望のバッテリー生産工場建設へ 巨人トヨタ、ついにアメリカでも電池生産へ まず、今回のトヨタの電動化戦略に関してですが、 この直近である9月中にも、今後の電動化戦略、 特に電動車におけるコアテクでもある、大容量のリチウムイオンバッテリーを安定的に確保するために、 バッテリ... 2021.10.20 トヨタ未分類電動化戦略
トヨタ 【EV戦争に本格参戦来たか!?】トヨタがEV時代を見据えて希少なニッケルの採掘へ トヨタが今後増大する電気自動車需要に対応するために、 その電気自動車用のバッテリー生産で重要な原材料の1つである、ニッケルの供給体制に関する契約を締結してきました。 ニッケルはバッテリーの重要な原材料です まず、今回のニッケルに関してですが... 2021.10.07 トヨタ未分類電動化戦略
日産 【日産の逆襲が始まる】 日本の茨城県に日本最大級のバッテリー生産工場の建設決定 日産が日本市場において、日本最大級となる電気自動車用のバッテリー生産工場を建設することを公式に発表し、 アリアと軽自動車EVに続く、新型EV用のバッテリーの供給体制を確保する考えを示してきました。 日産はバッテリー調達に古くからコミット ま... 2021.08.13 日産未分類電動化戦略