吉野彰

すでに2030年までに発売する全ての車両を完全な電気自動車のみにすると表明していたボルボが、その供給体制を確固とするために、バッテリー生産工場の建設を表明しましたが、 なぜ日本市場が、電気自動車にコミットする必要のないガラパゴス化に突き進ん...