電池劣化率

ID.3

【EVバッテリー劣化の真実】32万km過走行EVの電池劣化がヤバい。。 テスラ・フォルクスワーゲンID.3の過走行EV電池劣化率が判明

テスラの最新のインパクトレポートにおいて、32万km以上走行させた車両がどれほどのバッテリー劣化を示しているのかというデータが公開、 更にフォルクスワーゲンの本格電気自動車第一弾であったID.3を分解調査することで判明してきたバッテリー劣化...