【レクサスEVシフトへ本気】テスラでも採用していない充電予約システムも導入! 日本国内にテスラを超える100か所の超急速充電器設置へ

レクサスが独自の急速充電ネットワークであるレクサス充電ステーションを正式にオープンし、特に150kW級という高性能な急速充電器を複数台設置しながら、充電予約システムの導入、そして充電料金の自動決済機能であるプラグ&チャー…

【トヨタEVシフトに追い風】トヨタのEVシフトに日本政府が助け船? トヨタ・ホンダのEV電池生産に対して総額2700億円もの巨額補助金投入

トヨタが日本国内において国内最大級のバッテリー生産拠点を構築することが明らかになり、その拠点整備を中心として、今後の次世代電池の開発などに対して最大1200億円近い補助金が投下されることになったという最新動向について、 …

【EV充電規格戦争】トヨタ日産ホンダもテスラ充電規格採用になります GMがフォードに続いてテスラ充電規格を採用するデカすぎるインパクトとは

アメリカ最大の自動車メーカーであるGMが、なんとガチンコのライバルであるテスラとタッグを組んで全米のテスラスーパーチャージャーを利用可能にしながら、なんとCCS規格を捨てさりテスラの充電規格を採用するという方針について、…

【2023年テスラ購入ガイド】2年で3台のテスラを購入したオーナーが語る、2023年テスラをオススメできる人、オススメグレードとは

グローバルにおける電気自動車のリーダーであるテスラを日本で購入するにあたって、この2023年時点にどのような観点を考慮するべきなのか、具体的にどのグレードがおすすめであり、逆にお勧めできないのかについてを、 特に直近で新…

【中国最新EV事情】日本メーカー反撃の余地なし、、 航続距離1032kmを達成した「Zeekr 001」 300万円台で買える2ドアスポーツカー「Neta GT」の実力とは

中国市場において、2ドアクーペスポーツカータイプのEVであるNeta GTの納車が、正式発表後たったの1ヶ月程度という爆速のスピードでスタートしながら、 航続距離1032kmを達成した、中国で最も航続距離の長いZeekr…

【中国撤退へ秒読み】ホンダ新型アコードはハイブリッド設定無し? EV戦争下の中国でBYDがパニック状態のホンダをつぶしに掛かっています

中国市場においてホンダがトップセラー車であるアコードのモデルチェンジバージョンの正式発表を行い、特に新たにプラグインハイブリッド車を追加設定しながら、なんと既存のハイブリッド車のラインナップを終了したというまさかの動向と…

【テスラ最新情報】テスラモデルY: BYD製バッテリーによる充電スピード飛躍的向上 日本導入の可能性・モデル3ハイランドの関係性を徹底考察

ドイツ国内において、ドイツ製のモデルY RWDグレードの納車が正式にスタートしながら、中国BYD製のバッテリーを搭載したことによって、車両重量の軽量化、しかもその上充電時間が大幅に短縮されているという史上最高のモデルYが…