【EVバッテリー劣化の真実】32万km過走行EVの電池劣化がヤバい。。 テスラ・フォルクスワーゲンID.3の過走行EV電池劣化率が判明
テスラの最新のインパクトレポートにおいて、32万km以上走行させた車両がどれほどのバッテリー劣化を示しているのかというデータが公開、 更にフォルクスワーゲンの本格電気自動車第一弾であったID.3を分解調査することで判明し…
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フォルクスワーゲングループのトップを務めるDiess会長の進退問題に関する一件が、ついに完全決着を見せ、 残念ながら多くの権力が剥奪され、実質の経営に関する実行権が形骸化してしまいました。 電動化の立役者「Diess」は…
世界最大級の自動車メーカーであるフォルクスワーゲングループのトップを務めるディース会長が、 トップの座には留まるものの、その権力を大きく引き剥がされてしまう可能性が新たに報道されました。 テスラに最も近い自動車メーカー …
フォルクスワーゲンが中国市場において、売れ筋のコンパクトEVであるID.3の正式な発売をスタートし、 特にその値段設定がテスラの本命電気自動車でもある、25000ドルのコンパクトカーに匹敵するコストパフォーマンスの高さを…
フォルクスワーゲンの新型電気自動車であるID.3が、ついにバッテリーからの発火事故を起こしてしまいました。 フォルクスワーゲン本気EV初の発火事故 まず今回のフォルクスワーゲンについてですが、 現在トヨタとともに世界最大…
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