ES 350e Rr Comfort package 19″
レクサス ES 350e Rr Comfort package 19"
2026年6月11日
● 発売中
74.69 kWh電池容量（グロス）
670 km航続距離（日本WLTC）
134 Wh/km電費（日本WLTC）
価格
🇯🇵 日本920万円
発売時期
🇯🇵 日本2026年6月11日
補助金（2026年度）
🇯🇵 CEV補助金130万円
実質購入金額
🇯🇵 実質購入金額790万円
※ 各スペックの数値に「*（米印）」が付いている項目は、当メディアの独自調査に基づく推定値であり、メーカーの公式発表値ではありません。
車両基本情報
全長
5140 mm
全幅
1920 mm
全高
1560 mm
ホイールベース
2950 mm
車両重量
2160 kg
最小回転半径
5.6 m
最低地上高
145 mm
トランク容量
493 L
トランク容量（後席格納時）
-
フロントトランク容量
0 L
フロントサスペンション
マクファーソンストラット
リアサスペンション
マルチリンク
サスペンション機能
電子制御ダンパー
Cd値
0.25
※備考
サスペンション機能：AVS（Adaptive Variable Suspension/アイシン製）
その他車両情報
乗員定員
5 人
車両タイプ
セダン
車両セグメント
E - 大型
OTAアップデート
△（ナビ周りのみ）
プラットフォーム
GA-K
EV専用プラットフォーム
×
車両保証期間
5年10万km
バッテリー保証期間
10年20万km
エアバッグ数
8
ユーロNCAP評価
-
ユーロNCAP（Adult/Child）
-
ユーロNCAP（Road Users/Safety Assist）
-
EV重要装備
ヒートポンプ
○
フロントシートヒーター
○
フロントシートベンティレーション
○
リアシートヒーター
○
ステアリングヒーター
○
中央ディスプレイサイズ
14 "
レベル2 ADAS
○
ADAS追加機能
ALC
音響スピーカー数
17
音響ブランド
Mark Levinson
※備考
音響システム：最高出力1800W。
Rr Comfort package：リアシートヒーター/クーラー/16ポイントマッサージ、レッグレスト、リアサイドサンシェード、電動リクライニング、リアアームレスト内蔵タッチパネル
動力性能
駆動方式
シングルモーターFWD
モーター種類
PMSM
最高速度
160 km/h
0-100km/h加速時間
8.0 秒
システム最高出力
165 kW
システム最大トルク
268 Nm
フロントモーター最高出力
167 kW
リアモーター最高出力
- kW
フロントタイヤサイズ
235/55R19
リアタイヤサイズ
235/55R19
タイヤ銘柄
ブリジストン/e.Sport Maxx
タイヤ推奨空気圧
-
航続距離・電費
航続距離（日本WLTC）
670 km
電費（日本WLTC）
134 Wh/km
電費（日本WLTC：市街地）
121 Wh/km
電費（日本WLTC：郊外）
127 Wh/km
電費（日本WLTC：高速）
145 Wh/km
航続距離（欧州WLTC）
581 km
電費（欧州WLTC）
146 Wh/km
航続距離（EPA）
494 km
電費（EPA平均）
127 MPGe
電費（EPA郊外）
135 MPGe
電費（EPA高速）
118 MPGe
※備考
欧州仕様は350eが76.96kWh、500eが74.69kWh搭載。米国仕様はどちらも74.69kWh搭載。
EPA航続距離：21インチ装着時、470km、121/129/112MPGe。
充電性能・V2X
最大急速充電出力
150 kW
10-80%充電時間
28 分
最大普通充電出力
6 kW
急速充電規格
CHAdeMO
普通充電規格
J1772
プラグ&チャージ
×
急速充電ポート位置
左前
普通充電ポート位置
右前
電池温調システム
○
電池プレコンディショニング機能
○
車外V2L機能
○
車内V2L機能（コンセント）
○
V2L最高出力
1.5 kW
V2H機能
○
V2Lアダプター標準搭載
○
200V充電ケーブル
○
バッテリースペック
電池容量（グロス）
74.69 kWh
電池容量（ネット）
71 kWh
システム最大電圧
450 V
システム定格電圧
391 V
正極材
NMC
セル形状
角形
電池重量（パック）
- kg
エネルギー密度（パック）
- Wh/kg
電池パック構成
104s1p
電池セルサプライヤー
PPES
※備考
欧州仕様は350eが76.96kWh、500eが74.69kWh搭載。米国仕様はどちらも74.69kWh搭載。
