iX5 60 xDrive
BMW iX5 60 xDrive
※2027年後半
● 発売予定
147.8 kWh電池容量（グロス）
※935 km航続距離（日本WLTC）
- Wh/km電費（日本WLTC）
価格
🇯🇵 日本※1600万円
発売時期
🇯🇵 日本※2027年後半
補助金（2026年度）
🇯🇵 CEV補助金¥0
実質購入金額
🇯🇵 実質購入金額※1600万円
※ 各スペックの数値に「*（米印）」が付いている項目は、当メディアの独自調査に基づく推定値であり、メーカーの公式発表値ではありません。
車両基本情報
全長
4997 mm
全幅
2000 mm
全高
1748 mm
ホイールベース
3035 mm
車両重量
※2825 kg
最小回転半径
※6.4 m
最低地上高
199 mm
トランク容量
655 L
トランク容量（後席格納時）
1850 L
フロントトランク容量
53 L
フロントサスペンション
ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション
5リンク
サスペンション機能
電子制御ダンパー
Cd値
0.28
※備考
最小回転半径：後輪操舵機能なし。RWSありだと約6.0m。
サスペンション機能：オプションでエアサスペンション。さらに48Vアクティブスタビライザーバー。
前面投影面積：2.98㎡
その他車両情報
乗員定員
5 人
車両タイプ
SUV
車両セグメント
E - 大型
OTAアップデート
○
プラットフォーム
CLAR
EV専用プラットフォーム
×
車両保証期間
-
バッテリー保証期間
※8年16万km
エアバッグ数
-
ユーロNCAP評価
ユーロNCAP（Adult/Child）
-
ユーロNCAP（Road Users/Safety Assist）
-
EV重要装備
ヒートポンプ
○
フロントシートヒーター
○
フロントシートベンティレーション
-
リアシートヒーター
-
ステアリングヒーター
-
中央ディスプレイサイズ
17.9 "
レベル2 ADAS
○
ADAS追加機能
ALC
音響スピーカー数
-
音響ブランド
-
※備考
ディスプレイ：オプションで助手席向けスクリーン。
動力性能
駆動方式
デュアルモーターAWD
モーター種類
ASM/EESM
最高速度
210 km/h
0-100km/h加速時間
4.6 秒
システム最高出力
425 kW
システム最大トルク
805 Nm
フロントモーター最高出力
183 kW
リアモーター最高出力
242 kW
フロントタイヤサイズ
255/50R21
リアタイヤサイズ
285/45R21
タイヤ銘柄
-
タイヤ推奨空気圧
-
※備考
タイヤサイズ：22/23インチ装着可能
タイヤ銘柄：ミシュランPilot Sport 5 Energy装着可能
航続距離・電費
航続距離（日本WLTC）
※935 km
電費（日本WLTC）
-
電費（日本WLTC：市街地）
-
電費（日本WLTC：郊外）
-
電費（日本WLTC：高速）
-
航続距離（欧州WLTC）
845 km
電費（欧州WLTC）
201 Wh/km
航続距離（EPA）
※700 km
電費（EPA平均）
-
電費（EPA郊外）
-
電費（EPA高速）
-
※備考
欧州WLTC航続距離：23インチ装着時、645km。
欧州WLTC電費：23インチ装着時、239Wh/km。
充電性能・V2X
最大急速充電出力
460 kW
10-80%充電時間
23 分
最大普通充電出力
-
急速充電規格
CHAdeMO
普通充電規格
J1772
プラグ&チャージ
-
急速充電ポート位置
右後
普通充電ポート位置
右後
電池温調システム
○
電池プレコンディショニング機能
○
車外V2L機能
○
車内V2L機能（コンセント）
-
V2L最高出力
-
V2H機能
○
V2Lアダプター標準搭載
-
200V充電ケーブル
-
バッテリースペック
電池容量（グロス）
147.8 kWh
電池容量（ネット）
141 kWh
システム最大電圧
※800 V
システム定格電圧
704.6 V
正極材
NMC
セル形状
円筒型
電池重量（パック）
-
エネルギー密度（パック）
-
電池パック構成
192s5p
電池セルサプライヤー
AESC
※備考
電池ネット容量：北米仕様は144kWh。
電池パック：210Ah
電池セル：46120セル
電池セル数：960セル
